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  9. タコ足装着 [L/C]
L/Cのページ
L/Cの愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]
タコ足装着
2
ノーマルエキマニ取り外し開始
ノーマルエキマニ取り外し開始
  • 以前からタコ足が欲しかったのですが高額な為に諦めていました。<br /> しかし、たまたま海外サイトを見ていたら1fz用のステンレス製を発見！<br /> 価格も10万円以下だったので加工精度の不安もありましたが、加工ベースとして割り切って取り寄せてみました。<br /> <br /> 造りが悪い感じではありません。<br /> <br />
    1:以前からタコ足が欲しかっ ...
  • ノーマルエキマニ取り外し開始
    2:ノーマルエキマニ取り外し ...
  • 取り外し完了
    3:取り外し完了
  • 純正エキマニと比較すると6番シリンダー横に小さな排気用ポートの溝が・・・<br /> <br /> とりあえず削る事に
    4:純正エキマニと比較すると ...
  • 完了
    5:完了
  • エキマニはすんなり取り付けることが出来ました
    6:エキマニはすんなり取り付 ...
  • ここで事件発生！！<br /> フロントパイプの向きがズレていて4、5、6番側のエキマニとうまく合体出来ませんでしたが無理やり装着し触媒レスなので触媒取り付けがてらマフラー屋さんへ直行！！
    7:ここで事件発生！！ フロ ...
  • フレキシ部分を撤去しパイプにしてもらって触媒も取り付けてもらいました。
    8:フレキシ部分を撤去しパイ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
関連URLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2147021/album/148482/
作業日 : 2016年11月22日
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L/Cです。よろしくお願いします。 FZJ80とKZJ78を所有しています。 基本的に修理はDIYで行っています。
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2014/03/16 08:59:17
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