H8ハロゲンバルブからLEDランプへ換装

車検の時に純正フォグランプを取り付けましたんで早速フォグバルブをLEDに変更しました。
ディーラーで商談してる時もLEDフォグランプを勧められましたけど自分で好きなバルブを選びたかったのでハロゲンタイプを付けてもらいました。

パーツレビューで書きましたが届いたバルブが黒！(￣▽￣;)
リフレクターに色写りしてしまうのでレンズに映る部分はアルミテープを貼りました。

このバルブはカラーフィルムを貼る事で3,000K〜10,000Kに変更できます。
何も貼らなければ6,500Kとの事ですが、おいらは実用性重視でイエローにする事に。
しかしあんまり濃い黄色もどうかと思い、中途半端な性格にぴったりの薄めの4,300Kを選びました（笑）

さて交換作業ですが、どこからフォグバルブへアクセスできるのか？だったのでジャッキアップしてますが結果必要ありませんでした。
ただし、運転席側はフロントバンパーの下のネジ2本ほど外す必要があるので上げといた方がちょっと楽です。

助手席側はバンパーガーニッシュを外すと難なく見えてきますのでそのまま外して交換できます。

3月14日追記
しばらく使っていたら結局ランプ内部に結露が発生しましたのでゴムパッキンを元あったものに戻しました。
整備手帳：https://minkara.carview.co.jp/userid/2147749/car/1664069/4150288/note.aspx

外したH8バルブとLEDバルブを比較するとゴムパッキンの厚みが違います。
LEDバルブはH8〜H16…etcに対応している記述なのでパッキンの厚みが違うとレンズ内部に水分が入る可能性があるので、念の為純正H8バルブの薄いパッキンと交換しました。
これが正解なのかは分かりません。もしこれで水が入るようなら元のパッキンに戻してみたいと思います。

交換後のコネクタが下を向かずバンパー内部で遊ぶ事になるのでビニールテープを巻いて防水対策をしておきます。

そしてこの作業最大の難関が運転席側のフォグバルブ交換でした(￣▽￣;)

上から下からグリルから覗いても手の入る隙間がありません。。
ちょうどウォッシャータンクがフォグバルブの真後ろにあって間が狭く外したガーニッシュからも手を入れてもバルブまで手が届きません。。。

素直にバンパー外せば良いんでしょうけど画像を見てお分かりのように夜の作業なのでそこまではしたくありません。。

そこで右のタイヤハウスのカバーを外してそこから左手を入れました。画像をよく見ると外したガーニッシュの下の方に作業手袋の赤色のラインが見えると思います。作業手袋してないと間違いなく手が傷だらけになりますよ(￣▽￣;)

手は届いたんですが後ろにウォッシャータンクがあり指に力が入らずバルブのコネクタが抜けません。コネクタ抜かないとバルブが回りませんでしたが外さなくても回ったのでしょうか？？
とにかく指に力を集中させてやっとの思いで抜いて取り外しました(￣▽￣;)
右下の画像はコネクタを抜いてバルブを外した後、再度繋いで中での指の状態を示しています。。。

外したコネクタとLEDバルブを助手席側同様処理をして戻そうとした時に更にトラブルが！
バルブのヒートシンクが大きくてウォッシャータンクにぶつかって入りません（汗）
かなり焦りましたが手先で角度を変えてうまい事バルブの頭は差し込みましたけど今度はレンズ内部の遮光板に引っかかって入りません。。。。。

悪戦苦闘しながら最後は少しバンパーを前に引っ張りながらなんとか入れる事が出来ました(´･ω･`;)

結論的に前期モデルのフリードハイブリッドにはウォッシャータンクが邪魔をしてこのヒートシンク以上の大きさのバルブは収まらないような気がします。

悪戦苦闘しましたがなんとか取り付け完了。。

肝心の明るさですがハロゲンより断然光も強く照射面も広がってものすごく良い感じになりました！
夜道が本当に見やすくなりすごく運転しやすくなりました。
色味も濃すぎず良い感じで大満足です(｡>∀<｡)

夜のフォグだけ点灯の状態です。
スマホのカメラやデジカメは補正が入るんで明るさや色味が見た目と変わってしまうのですが約4,000lmの4,300Kは大体こんな感じで真っ黄っきという感じではないですね。
純正フォグより明るくHIDよりは劣る、
なるほどなー、という印象です(￣▽￣)