バランスのブログ一覧

9月上旬に仕事用にとバモスHM2を仕入れましたが

只今工事中(整備中)（ΛΛ；

運転席側のブレーキキャリパーオーバーホールは完了しました

助手席側のブレーキキャリパーピストンは（¨；

アウトでした！（＋＋；

ブレーキローターもヒドイ

ブレーキローターはライフのノーマルを使うことにしました。


カミさん曰く　軽バス３台もいる(必要)？　(ΛΛ；

今年はいろんな事があり過ぎてパニック状態　
本日10日カミさんリクエストもあり
気晴らしにリスク承知の上で遠出
いつも,変わり映えしない燃費記録はつまらいので　
本当はこれくらい走れるんだよー！燃費記録をアップ

9日,23時出発　4.5㎞先のGSで満タン10日6時,現着　9時,開店,30分で完了　
そのまま　とんぼ返り(日帰りで650㎞も走って久々のL/30.8㎞）(ΛΛ；

カミさん大好物の庄内柿、スーパーで買える物とは違う？らしいです（＾＾；

ココがうちに来て８ヶ月弱

５月13日には子猫を生み
(外で飼っているのであり得ることですが・・・）
(メス猫は生後6ヶ月すると発情するらしい)（゜゜；

5月22日,ワクチン接種（5500円）

6月5日,ココが咳き込むため診察
血液検査で気管支炎の疑い（¨；（7194円）

6月23日,先月予約していた避妊手術
血液検査点滴セットBコース用（24200円）

家族の一員とは言え 36894円 は痛い（＋＋；

先日,30プリウスのトンランスミッションオイルを

AISIN アイシンATFワイドレンジプラスAFW＋

に交換してみて走行レビューですが

EVからエンジン始動へ移行した時のショックが分からないくらい小さくなりました。

今までは55プリウスに乗ってみると30プリウスとの違いは歴然でしたが

交換後のフィーリングは55プリウスに近い感じになりました。

それと転がり抵抗も減った感じがします。

エンジンオイルを5千㎞で交換するとしたら

トランスミッションオイルは5万㎞ごとに交換するのもいいかもね！(＾＾；

30プリウスのアンダーカバー外しがめんどいので
クーラント交換したついでにATFオイルの交換もしようと思いましたが
ドレインパッキン購入を忘れてました。
Dラーに在庫があったら本日交換しようと思ってました。
営業時間が午前9時30分なので電話して確認。
在庫もあると言うのでDラー(カ〇ーラ八戸,根〇店)に出向きドレインパッキン購入。

確認してみると純正部品とサイズが全然違う！(¨；
純正(外形24mm内径18mm厚さ2.0mm）（右側のアルミ）
Dラーで渡した物(26mm20mm1.7mm)　（左側の黒色で中はアルミ）

何度も問い合わせしたけど,そのドレインパッキンを使用してます。との事

話にならないのでネット注文することにしました。

本当に,そのサイズのドレインパッキンをATFドレインパッキンに使用しているのなら
ヤバイのでは？　と思いましたね！