バランスのブログ一覧

車庫の中にココのハウスを設置しているのですがホコリまみれ　(¨；

只今ココはバックホウの中に居ます。(＾＾；

ほうきを持って掃除してましたがココの毛でヤバかったので水洗いします。

ライフは,もっと汚なかった(゜゜；ので久々に洗車しました。

ライフの洗車は何年ぶり？だったかな（＾＾゛

還暦までには修理完了する予定でしたが・・・

オートマ回路システムが全滅なので・・・　時間がかかりそうです。（ΛΛ；

愛車のセキュリティ対策してますか？
今から10年ぐらい前のことです。娘（二女）が普通自動車免許を取得したのですが
友達と八〇市内へ映画､お買い物に行くのでライフを貸してほしいと言われた
けれど現在仕様状態（MoTeCではない）だったので、どうしようか？迷っていたら
妻が貸してあげたら！　って言うので渋々貸したのですが
夕方に娘から電話でライフの鍵が無い！（0_0；
　　　　　　　　　　　　（純正リモコン付き）
　　　　　『自分が大事にしている愛車は身内であっても貸してはいけない。　友達はもってのほか』

※タイトル画像の商品とは若干の違いがあります　　いつもの前置きが長くなりました　m（_　_）m

それがきっかけでコムエンタープライズさんの純正キーレス連動セキュリシステムⅡ（Ver2.0）　
【当時】　購入して自分で取り付けました
これを取り付けるまではライフで､どこへも出かけれませんでした
（悪意のある人にライフのキーを拾われてたらどうしようと思う不安な気持ち）
　
これに伴いセキュリティON状態では〇〇エンジンスターターの機能が・・・
使えなくなりました （¨；　【コントローラーが制御→IGがON状態でもセルが回らないため】　
そしてセキュリティONの時、合鍵でドア開けようとすればサイレンが鳴ります
リモコンでないとサイレンの解除ができません！（バッテリーを外す以外）

現在ライフに付けてるコントローラー


取り付け説明書


基本結線図
　

CEP　キーレス基本結線図　Aタイプ～Dタイプ　ベンツタイプ
　
タイプ別配線検査手順


たぶん？リモコンが入っていたと思われる箱
　

リモコン（ライフのキー）


今回、アップのきっかけ　フィールドセンサー
車の中を覗き込むと反応します（まれに横を通っても反応する時がある）　（＾＾；

みん友さんパーツレビューを見て自分もアップしてみました　ｆ（＾＾；

ショックセンサー　左右フロントフェンダーのドア付近に1個づつ設置

ドアなどに軽くノックすれば警報します

フィールドセンサー・ショックセンサー取扱説明書


傾斜センサー（ライフに取り付け）　

セキュティON状態でジャッキアップしようとすればタイヤが浮く前にサイレンが鳴ります

傾斜センサー取扱説明書
　

アトレーワゴンにはカーメイトTE-W3000を付けてました（画像はイメージ）
　
TE-W3000はエンジンスターターにセキュリティ機能が付いている物でした
昨年にスターター・アダプターの箱､予備スターターリモコンを処分
なぜか取り付けマニュアルだけは残ってました　（＾＾；


セキュリティの感度を細かく調節できます。しかし感度を上げれば敏感に反応するあまり
駐車場に止まってる周りのおにいさんが､あの車うるせーな!　（¨；　と言っていたことがありました

30プリウスにはカーメイトSQ900
　
不審者の威嚇にはイイけど盗難にはちょっと不安があります

エンジンは降ろしたことがあるけど
ミッションは初めて!
よく､メンバーごと降ろせば楽だよ
と言うんだけど～
俺は､とりあえずミッションから降ろしてみた
その前にミッションと連結部分を分離しないと!
初めての俺には?・・・
車屋に行って聞き､それでも分からず
ホンダカーズの〇〇さんに電話!
黒いピンでとまってない?
車屋の〇〇さんへ電話!
シャフトのピンって､どうやって抜くの?　
ピン抜き､あるから貸すよー!　
ありがたく､お借りしました

ピンの太さは8mmもあった
ピン抜きの工具を見るのも使ったこと初めてでした

エンジンクレーンの使用はいいけど､地面は砂利で画面の右から左に坂なので不安定　（¨；

ミッション降ろしてみました

マウントステーも外さないと無理!　エンジンも傾けないと!
ミッション外れたと思ったらエンジンがお辞儀状態　（¨；

エンジンは軽トラの上に乗せて移動

あたりまえですがエンジンルームは空っぽ　（＾＾；

クラッチペダル・ブレーキペダルも外しました

エンジンハーネスは使う？かな
これでマニュアル役者はOK？かな

車の中は部品倉庫？　ｆ（＾＾；



車外だと雨ざらしなので!

ガソリンタンクも降ろしてみました

ライフダンクのガソリンリターンパイプを取り付けようと思っるけど
ガソリンタンクに加工が必要？かも　（＾＾；

ライフのフロントパイプを外そうとインパクトレンチで回しても
空回り（¨；　なんで?　バカになったのか
（もちろん潤滑剤吹き付けてます）
おめぇーみたい!　って　
いやーそれほどでもー

おい!　
ナットでも締まってるじゃん　（¨；
通常は使用しないはず!

ライフのプロペラシャフト外しは初めてです

プロペラシャフト外す時､スパイダーにマイナスドライバーを突っ込んで固定
フロント側はなんとかOKだったけどリヤ側は固い
プロペラシャフトって意外と重たい

ライフMTの下を見るのは初です

助手席を外し


穴！オートマ車にはどうやってくっつける？

ミッションからの振動をシフト固定ボルト間に入ってるゴムで逃す構造になってるのねぇ～

ボディーの鉄板はどこから取るの？かな

運転席ハブ側ドライブシャフトは､すんなりと外れた

ミッション側のドライブシャフトを抜くにはちょっとコツがあるみたい
タイヤレバーなどで!　あ!　オイル

ミッションオイル抜くのを忘れた　（＾＾；

ドライブシャフト外れたけど､このまま使うのはダメだなぁ～

スタビライザーリンク外すには5mm6角レンチで押さえて
14mmボックスで回せばいいんだけど錆びて回らない　（¨；

しゃーないのでぶった切った

タイロッドエンドを外す時､ボルトの頭を叩いた

やべー!　ハブ側､叩くんだった
取れないのでサンダーで切った
バラしてるのでなく壊してる？感じです　（＾＾；

部品取りライフ決定から6月で1年になる
まだライフ弄り､諦めてなかったの？　って
俺にとっては､おもちゃなので　ｆ（＾＾；
あっちじゃないっす！　
また話が飛びました

5月20日（土曜日）車庫を掃除しようと白いライフを移動
その後､戻そうとしてもセルが回らない　（¨；
たぶんPを認識してないかも？
オートマはPかNでないとセルが回らない
このままだとやばい!　　と言うことでぼちぼち部品取りライフ､バラシちゃいます

まずはエンジンオイル抜く
それにしても錆びて穴あいてる（¨；

え！コンパネの上ですか？って　ジャマにならない所がここだったので（＾＾；

ダメですよー！クーラントのたれ流し


とりあえずラジエーターを外しました　
用事があったので今日は1時間で終了　（＾＾；