バランスのブログ一覧

　今朝6時頃の気温は－10度まで下がりました　（¨；
　（タイトル画像の気温は夕方17時頃）

　30プリウスは寒くなるとエンジンが止まらない

　これが冬になると30プリウスの燃費悪化要因

　特にヒーター温度設定が高いほど

　じゃ～　ヒーター止めればいいじゃん　（¨；　
そんなバカなぁ～（＾＾；

昨年の12月頃には保温対策し､ヒーター温度設定を26～27度にしてるけど
それでも厳しい

辛うじて現在の燃費表示は20ｋｍを超えてるけど



妻の通勤距離､片道5ｋｍだと､ℓ/20ｋｍは走らない


そこでクルードEGR付近を加温したいと思い
（toro_555さんサイトを参考にしてました）
uxcell 暖房フィルム　ポリィミド柔軟サーモヒーターを購入



12V8Wですが　働く温度；140度で　（¨；不安


そこでどんな感じで温度が上昇するのか
DC12Vデジタル温度センサーサーモスタットを使用してテスト



現在､車庫の気温3.9度


温度センサーをヒーターの1部にあてON



3分位で８０度超え！　でもこれ以上は上がらなった

でも、このままクルードEGRに､貼り付けても大丈夫？かなぁ～ｆ（＾＾；

　親父のレガシィのフロントブレーキ
　オーバーホールにつづき

　6日はハイエースバンの
　クラッチカバー・ディスク交換

　昨年12月20日になんかクラッチ滑る？
　ような感んじ　で車屋に相談

年末は忙しいので無理！と言うことで　年明けまでほったらかしに


俺は邪魔しないように助手を　ｆ（＾＾；　　アンダーカバー外して！　ハイ！



初めてのミッション下ろし（見るのも初めて）　大変なのだぁ～


ミッションが無事に降りました　結構､汚れてますねぇ～






クラッチ盤、まだ使えた？




フライホイール！これがまた重いんだわぁ～




エンジンのオイルシールからオイル漏ってるけど！どうする？



部品なければ、何日かはほったらかし　（¨；


安心してください！履いてます　じゃなくて　
たまたま昨年お客さんがキャンセルした物があるらしい




次はベアリング抜き！




午後には新品部品も入荷




これがクラッチのセンター出し！　へぇ～　（＾＾；




新品のレリーズベアリングをセット
クラッチ踏んで異音が出たら､ここを疑うべし



やべぇ～　組み戻し前に掃除､忘れた　（¨；


ようやく終了！



あれ？４駆に入らねぞぉ～　（¨；　　バキュームホース戻てねぇ～じゃん　ｆ（＾＾；

　新年も明け7日経ちました　（おめでとうございます）　（＾＾；

　昨年末、親父の車を洗車しようと水を掛けたら

　助手席側前輪から蒸気が　（¨；

　1時間位前に帰ってきたのに　なぜ？

　そうですブレーキを引きずってました
　（親父は正月､何処にも行けず）

1月４日に車屋で見てもらうと助手席側のブレーキピストン戻れなくなり
ブレーキパットにも焼きが　（¨；

次の日（5日）に分解修理することに




分解して分かったことはブレーキピストンを包むゴムパーツが本体溝にキチンと入ってなく
そこから水が浸入




問題なのは親父のレガシィは前々回の車検でブレーキをオーバーホールしてる事

ブレーキローター・パッド（左右）も新品に入れ替えてます



そうです、娘のBbでも問題になった整備工場（J〇から分離した子会社）

オーバーホールから現在まで1万ｋｍ走行（ありえねぇ～）


分解清掃して乾燥




もちろん組み付けは新品キャリパーシールキットを使用




シルーバージンクを吹き付け、乾燥したら組み付け




本当であれば前回(27年5月）､車検を受けた整備工場に相談するべき？
（親父がレガシィを購入した車屋）
と親父に言ったが、めんどい　と　（¨；



これは実際にあった事で、一つ間違うと事故になり兼ねないのだ！（0_0；