バランスのブログ一覧

軽トラをジャリの凸凹道を走行するとガタガタと音を立てながらリアが安定しない
（1年も前からの話）　ｆ（＾＾；
でも荷物を載せると､そんなには気にならなかったが
ネットで､お手頃価格のカヤバ・ショックアブソーバーをみつけたので購入
（これも昨年の話）


いきなり取り付け完了　（＾＾；

アクティ軽トラ（ＨＡ７）のリアショックアブソーバー交換するには
助手席側ではエアークリーナーダクトの一部を外す必要があります

完成後なので見ても分からないかも？

それに比べると運転席側には障害物がないので簡単です

上2本、下１本のボルトを外す

一番ヤバかったのがショックアブソーバー取り付け用の錆び付いたダブルナット

外したリアショックアブソーバーの片側には漏れた跡がありました
（リアが安定しない原因）

余談ですがエアーエレメントが汚れる原因？

ミッションとエアークリーナーボックスに接続されているホース
次は､これをなんとかしたい！

エブリィバンを運転中､突然、充電警告灯が点灯､直後に水温警告灯が点灯　（¨；
へんな音もしたので即､ベルトだと感じた
でも自宅まであと500mの距離
エアコンのスイッチオフにして低速（40km/時速）走行するも
リザーブタンクからクーラントが噴出す
後ろを走っていた車は車間距離が3倍・・・

ジャッキアップしてみると切れたと言うより外れてました
その後､車屋に行きVベルトを見せて新品を買ってきましたが
エアコンコンプレッサーの格ボルトが緩まなかったり
オルタネーター側のベルトを張るための10mm6画レンチをもってなかったり

頭10mmのボルトをバイスプライヤーで挟みテンショナーをVベルトの調整したけど今一

その後､10mm6画レンチ購入して張り直し

本来は測定器で張り具合を決めます
自分の車なのでベルトが鳴かなけれOKです　（＾＾；

Vベルト交換の場合､車屋ではスズキ車は全て純正部品を使ってます

社外品のVベルトでのトラブルが多いのが要因らしい（ワゴンR系など）

結果的には全ての機能がセーフだったので投稿したけど
壊れていたらシャレにならなかった

Vベルトでウォーターポンプを動かしてる車は切れたらヤバイ！