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イイね!
2011年09月28日

GT-Rエンジンのジューク?

ホントかなぁ?

GT-Rエンジン車は260RS(ステージア)以来ですね。
直線番長だったりして・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/28 23:08:30

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凄そう…(; ̄O ̄) From [ X-めんブログ エクストレイルS & ... ] 2011年9月30日 13:14
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この記事へのコメント

2011年9月28日 23:45
ボディが耐えられないと思うんですが。
そしてRはとジュークのエンジンは縦と横のはず。
フレームまで変更したら凄いかな(^^!!!
コメントへの返答
2011年9月29日 23:59
エンジンだけじゃ耐えられそうにないですから、上物だけジュークであとは別物かも知れないですね。

GT-Rにジュークのエンジンだったら余裕で耐えられるかと。(笑)
2011年9月29日 20:28
どうせなら、ミッドシップにしてほしかったですね。
あの腰高なジュークですが
どんな挙動になるだろうか?
コメントへの返答
2011年9月30日 0:03
おっ、ミッドシップですか。
VQ3.5をミッドシップに積んだマーチ(マイクラ 350SR)を思い出しました。

挙動はどうでしょう?
色々対策するんでしょうね。
2011年9月29日 22:20
こんばんは。
おいらもこの記事見てびっくり!
初代260RSはかっこよかったですね。
どんな走りするんだろう!?
どなたか人柱になって!(笑)
コメントへの返答
2011年9月30日 0:08
日産はたまにこういう車出しますよね。
マーチのスーパーターボやパルサーのGTI-Rとか。

260RSは確かシャーシは同じだったと思うので、作りやすかったかも知れないですが、コイツはどうなるんでしょうね。

人柱・・・安ければ。(笑)
2011年9月30日 0:12
>GT-Rにジュークのエンジン
受けました(^^!!!
初代レビン/トレノのJのような感じかな~。
ってたぶん、ミニバンより走らないクルマになりそうデス。
コメントへの返答
2011年10月4日 22:32
ジュークのエンジンでも、車両価格は結構しそうな気がしますから、売れないでしょうね。(笑)

車重がありそうなので、確かにミニバンより遅いかも。

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何シテル?   05/25 23:24
13年乗ったエクストレイル(T31 25X)から、RAV4 アドベンチャーに乗り換えました。 初めてのトヨタ車です。

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