Ｎａｒｉのブログ一覧

昨日の朝は寒かったぁ。
（近くのアメダスで-5.6度・・・トウキョウナンデスケド）
今日も同じくらい寒くて、日陰の氷も成長してました。

という事で、先日買ったスタッドレス（ヨコハマのiceGUARD5）に交換。
ついでに足回りや下回りに錆止めを塗布して、ブレーキパッドの残量もチェック。
外したタイヤ＆ホイールは洗ってからしまいました。

早速試走したところ、サイドウォールの剛性を高めたというだけあって
腰砕け感はなく、夏タイヤに近い乗り心地ですね。

雪道は年明けにでも。

新年の準備を。
明日は、切り餅にしまぁす。

DからクリスマスフェアのDMが届き、
オイル交換が安くなっていたので、交換してきました。

以前は自分で交換してましたが、
市のゴミ有料化でオイル廃棄が面倒になったので・・・ f^^;

で、交換ついでに新型エクス(T32)の見積もりを。
とはいっても、担当営業が勝手に作ったのですが見てビックリ。
たっ高い。なんだコノ金額。(ﾟ◇ﾟ；)
20Xが私の25Xより高い。
サヨナラT32 (ToT/~

担当営業も「高いでしょ」と言ってました。
まあ、しばらく買替予定はないから関係ないですが。(^^;

あと、気付いた点をいくつか。
スタイルと金額以外で。（笑）

・タイヤの流用：×
　一回り（約30mm）外径が大きくなり、T31のタイヤは車検NG

・16インチホイール：△
　Dも未確認だそうですが、純正17インチホイールとキャリパーとの隙間をみるとビミョーです。
　20Sも17インチになり全車17インチなので、
　T31よりローター径が大きくなっているかも知れませんから
　16インチホイールの流用は要確認ですね。

・アンテナがルーフ後方に。という事は・・・
　ドルフィン（あるいはシャーク）アンテナに交換する人が多そうな気が・・・
　純正だと、ジュークのOPにあるシャークアンテナが流用できるかも。
　T31は前方だからウルトラマンみたいになっちゃうし。（笑）

・パーキングアシストって・・・
　奥さんが駐車苦手とかなら役立ちそうですね。
　ただ、普通に駐車できる人にはまどろっこしい装備に感じました。
　ステアリングが勝手にクルクル回りますが
　音声に従ってシフトやアクセルを操作する半自動ですしね。

・後席の乗降性が◎
　ホイールハウスの張り出しが後ろに移動してドアの足元が広くなりました。
　これはいいですね。

・リヤワイパーいいなぁ
　軸が中央で約180度動くタイプ。私好みです。

他にもありますが、このへんで。

スタッドレスタイヤを買い替えました。

山はまだ十分残っているのですが、もう７シーズン目。
今年は家族でスキーに行くし、命乗せて走るからには交換かなと。
（去年は遠出自粛のため、そのまま）

スタッドレスタイヤはまだまだ進化しているそうなので
設計の新しいタイヤを買う事にしました。
車重1.5tだから乗用車用で探して、ヨコハマのiceGUARD5(iG50)を購入。

安く買うために、ネットで買って今日タイヤショップで持込交換しました。
まだ履くには時期的に早いので、
外した状態で持ち込み（ホイール付４本＋新タイヤ４本）、
組み替え後も履かずに持ち帰り（旧タイヤはショップで廃棄）。
行きは新旧計8本余裕で積めました。(^^)v

年内には交換しまぁす。