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2016年11月26日 イイね!

シャブと一発キメてきた。

 シャブと一発キメてきた。えー、、、、
タイトルについては、、、
ちょっと言葉が足りないようなので説明しますと、

「大分の大学?の自動車部の皆さんと楽しく一緒に走った」

と言うことです。はい。
あざといですねー、すいません。


それはそうとして。

本日はどうしても試したいことがあってクヌギへ行きました。

「二速で行ってるとこを一速で行く」とどうなるか?と
「タイヤの回転方向を無視して左右ローテ」してもいいのか?
の二つですね。
気になるとどうにも辛抱できませんで。


結果的に言うとどっちもあかんかったかな?
タイムも出なかったし。
とは言え36秒台は気合で引きずり出せることは確認できました。
うーん、やっぱ35秒台はフロックだったかなぁ?


ギアが合わないところがあるのはしょうがない、、、か。

タイヤについては前後タイヤとも右ショルダーが無くなるので、
どうにかならんかと考えてのことだったんですが、
最初は全然曲がらなくてビビり入りましたよ。

キャンバーもっと付けたら減りもマシになるのか?
二度程度じゃダメなのかもねぇ?

回転方向指定がないタイヤならあるいは?とも思いますが、
結局カーカス見えちゃったし、、、交換するしかない。
AR-1は回転方向指定なし、だったかな?
でもR1Rを久々に履きたい気もするし。

悩むなぁ~~~。
Posted at 2016/11/26 21:58:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月12日 イイね!

ユージロー・ハンマが4km/h以上で移動、、、した?

ユージロー・ハンマが4km/h以上で移動、、、した?GPSロガーGL-770を外部GPSとして使って、
スマホでタイム計測!してきました。


今日もクヌギは晴天なり。
若者グループにお邪魔する形になっちゃった。
オジャマシマシター


タイヤ節約のため、本日は30周程度で抑えるぞ、と。
そのため今日は集中して走る!と意気込んだが、、、
やっぱりタイムはバラバラ。うーん。


しかしながら最後の足掻きでタイヤ空気圧を変え、
あるコーナーのラインを意識してワイドにしたところ
、、、こんなん出ました!



まさかの35秒切り!
一本のみの正に「フロック」(笑)
計測ミス?いやいや、外部GPSなので
さすがに狂いは少ないでしょう、
勇次郎やオリバが4km/h以上で動かない限り(笑)


しかし見事にバラッバラのタイム。
必死さがタイムから見て取れますなぁ(笑)
それでも意識すれば5周中2周位は36秒台は出せる?かな?
35秒台はちょっと偶然が重ならないと無理。


でも走りこみ次第では34秒台も可能なのかぁ?
夢が拡がりまくりんぐ。
Posted at 2016/11/12 22:20:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月09日 イイね!

キタ―(゚∀゚)―( ゚∀)―( ゚)―(  )―(゚ )―(∀゚ )―(゚∀゚)―!!

キタ―(゚∀゚)―( ゚∀)―( ゚)―(  )―(゚ )―(∀゚ )―(゚∀゚)―!!キター!キター!キター!
GPSロガーGL-770!

コレをブルートゥースでスマホに繋いで
タイム計測しまくり!です!

さてさて、説明書を読んで、、、っと。

何だって?・・・
5Hz・・・だと・・・?


GPS
5Hzなのを
今知った


調べずに物を買う癖を直したいです。


まー、もっとも5Hzでも特に問題無いみたい。
これで高精度な計測ができる、、、はず。
前のタイムが嘘っぱちかどうか分かるな(笑)

早速週末にクヌギに試しに行かなきゃ!
(ホントは単に走りたいだけ)
Posted at 2016/11/09 22:26:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月03日 イイね!

ありがたやク○ゴン様、霊験あらたか○ラゴン様

ありがたやク○ゴン様、霊験あらたか○ラゴン様いやー、前からモヤモヤしてたんですわ。

あるレーサーが書いたドラテク本を図書館?で
以前立ち読みしたことがあるんですよ。


そこには、、、
「プロはトレイルブレーキする。これアタリマエ」
「とにかくトレイルブレーキ。オレプロだから」
みたいなことが書いてあったんすよ(ちょっと誇張気味)。


ほんでソレ読んだ素直で純真な私は、
「そーかプロがやってんだから俺もブレーキ残さなきゃ!」
と雨の日以外、何でもかんでも残してました。
確かにグーッと内側に廻りこめるんですよねー。


でもクヌギの順走での一コーナーだと、
残すとツーケーがルーデー。超怖い。


で、一コーナーだけ残さずに廻ってたんですけど、
他のコーナーでもいらなくね?と思い始めてたんです。
そんな時タイトルの方のみんカラページで、、、

/ブレーキは残さんでエエで\

との神の声が!が!が!

、、、残すのではなく抜く、と言うことらしい。

と言うわけで本日は一本クヌギで「残さない日」として、
残したくても、徹底的に残しませんでした!
その結果、タイム更新!本日のベストは35.438!ホントカナー

ありがとうございます、ク○ゴン様!!!


まー、実際にはクルマや人によって違うんでしょうけど、
私と私の車には合ってるみたいですねぇ、残さないのは。
残さないから曲がらない、と言うことも無かったし。


35秒台はどっちかと言うと最大瞬間風速な感じで
到底実力とは言えない、かな?ダセッテイワレテモデネェヨ

約60周走ったんですが、計測はGPSlapsで内訳は
36秒を切ったのが8回、36秒台が約20回、
37秒台が約15回、38秒以上が約10回、、
その他は18秒とかの完全な計測ミスなので除外。

さらに36秒切りの中でも34.9と35.1、35.2の三つは
正直怪しいので除外!

38秒以上はインラップとかハーフスピンとかなので、
以前目標にした「36秒台に普通に入る」と言うところに
かなーり近づいた感じ。


タイムがバラバラなのも、もうちょっとまとめたい。
まだまだ精進です。

Posted at 2016/11/03 21:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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