ビエのブログ一覧

エスハイのガラスについて紹介すると、

運転席、助手席の両サイドガラスはUVカットグリーンガラス。
（しかも撥水加工がされている！）
フロントは高遮音赤外線カットガラス。、
リア、後部座席はUVカット機能付きプライバシーガラス。
と3種類のガラスが使われていることになる。

撥水加工がされているのはサイドのグリーンガラスだけなのでそれ以外のガラスについて撥水加工をする事にしました。
（土曜日に富士山五合目迄行く予定なので今日（金曜日）やることに）

使用する商品は「パワー・アメットビー（耐久タイプ）」です。
オートバックスで特価498円で売られており、しかも塗りやすい三角ヘッドに惹かれました。
私のエスハイはサイドバイザーが装着されている為、三角ヘッドは使い勝手がよさそうという印象をうけます。

インスパイアの頃はスーパーレインXプラスを使用しており、ティッシュを挟む専用器具にちまちまティッシュに浸して塗りたくっていたわけですが、アメットビーは大きなフェルト付きです。

実際使用してみるとかなり楽に塗れます。
エスティマの大きなフロントガラスも首振り三角ヘッドで何とか届きました。
サイドバイザーに隠れる部分も三角ヘッドのおかげで塗ることが出来ます。
いちいちガラスを下げずに施工出来るのは楽でいいですね。
実家で作業していたので、ついでに母のプリウスにも施工してみることに。

一つだけ欠点というか自分のやり方悪い為に2台を施工しただけでほぼ空の状態にｗ
ヘッド部分を持って作業するため、意外と力が入ってしまい必要以上に液体がフェルトに染みこみます。
夜作業をしていたため気づきにくかったせいもあると思いますが、ちょっと無駄をしてしまいました。

レインXとの違いもちょっと書くと、アルコール臭がきついです。揮発量が多いためか目にしみます。仕上げをから拭きで作業する為、多少粉を吹きます。吸い込むと体に悪そうですｗ
神経質な方はマスクをして作業をした方がいいかと。

後は性能がいつ確認出来るかですが、まあそれは今後レポートしたいと思います。

WiNDy（ソルダム株式会社）のメルマガでＰＣケースメーカー星野金属が事実上倒産した事を知った。
（WiNDyは星野金属のPCケースを販売する会社）

確かに最近メルマガが来ないな～と思っていたら、そういうことになっていたとは…
6月だけで50通以上来ていたのに、7月になったとたん今日まで1通も来なかったのだが、エスハイが来て以来ＰＣ関係情報はご無沙汰しており、全然知る由も無かった。

私は自作ＰＣを使用しているのですが、今使用しているケース3台ともここの製品です。

紹介すると、
MT-PRO1200（プリンタサーバー兼、彼女使用マシン）
ALTIUM S8 Aegis（メインマシン）
ALTIUM X MUSCLEBACK SoJ（ゲーム専用マシン）
となっています。

デザインが割と好き＆組みやすい＆セールで安価に購入可能といった理由で使っています。

以前からセールを連発しており、危ういでのはと言った声もあったのですが、本当に倒産するとは…
しかも6月末のセールですでに振り込み済みでまだ商品が届いていない方もいるらしいし。
（販売しているWiNDyが保証するらしいけど）

私もここの商品や他のネットショップで買い物する時は大抵銀行振り込みを使用していたけど、代引きかクレカの方が良いかもと考えさせられる事柄でした。

彼女の妹がフォアグラを食べたことが無いと言っていたので、ごちそうすることにしました。

食事する場所は所沢「太陽と月」です。
比較的リーズナブルで美味しいフレンチが食べられるのでお気に入りのレストランです。
ディナー料金は一人3800円位～6300円＋飲み物代になります。

注文したコースは「月コース：6300円」で
小前菜、前菜、パン、フォアグラステーキ、スープ、伊勢エビのポアレ、和牛ヒレ肉のステーキ、デザート、コーヒーでした。

「ぐるなび」にも紹介されているので興味のある方は調べて下さい。

しかし彼女の妹は面白かった。
リアクションが期待した物以上です。
初めてフォアグラを食べた瞬間の顔といったら、幸せの表情そのものですね～
その後も伊勢エビ（これも妹は初めてだった）やヒレステーキ等美味しい物が続き、その度にリアクションが素晴らしい。
本当に素の状態であれだけ表情や態度に表せるとは若いって羨ましいです。（年の差13歳なんで…）
楽しく美味しく食事ができて、あっという間の2時間でした。

画像は「伊勢海老のポワレ　茸とマスタード風味の軽いグラタン」です。

静かな車の為、ブレーキを踏んだ際に生じる回生ブレーキの「ヒューン」という多少甲高い音がかなり気になった。（今では大分慣れたかも）
プリウスと比べてもかなり気になるのは、より静かになった為と思われる。
バッテリー容量もでかいからかな？

「回生ブレーキ」の詳細は下記参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD

ただ後輩の鉄オタ（鉄ちゃん）に言わせるとこの「ヒューン」が電車のモータを連想させ、萌えーとなるそうだ。
ハイブリッドらしくて良いとの事。
後輩曰く「回生ブレーキ」は電車の技術を車に転用したとかなんとか。
ふむふむ、鉄ちゃんの知識は為になるな～。


内装に関してですが、もうちょっと高級感を出して欲しかった。
はっきり言えばちゃちく感じます。
パネル周りが樹脂製品！って感じで気に入りません。
モデリスタのインテリアパネルセット（シルバー木目調）が、標準装備でもいいんじゃないの？って感じ。
（そのうち買うかも）
ミニバンの中では高い価格帯だと思いますが、インテリアに関しては
値段相応とは感じません。
まあハイブリのシステムが高価格の理由だとは思うけど。。。
それにしてもね～って思います。
皆さんはどう思っていますか？


彼女からの指摘だが助手席が広くない（狭い）との事。
プリウスやインスパイアの方が広く感じるって言ってます。
助手席の前後のスライド量に納得がいかないらしい。
もう少し後ろに椅子を移動出来ないの？と言われました。
セカンドシートが広い分、よりそう感じるのではないでしょうか。
しかも中央に配置されたバッテリーに圧迫感を抱いているっぽい。
助手席足下（中央より）にゴミ箱を置くつもりだったけど、却下されましたｗ
これ以上狭くさせるなと。。。
それにしても女性の意見は厳しいです。
愛車に対して容赦ありません（涙）

中央バッテリー配置については賛否両論があると思いますが、
自分で運転する分には特に気にならないです。
私の場合むしろある方が包まれていて安心感がある気がします。
前車のインスパイアもセンターにATとサイドブレーキがあって助手席と分離されていたから全然違和感が無い。
ウォークスルーが使えなくて残念だけど、3列目を収納できる方が私にとってはありがたいし。

とりあえず今回はここまでです。

週末はエスハイに乗る機会があまり無かったのですが、ふとトリップメーターに目をやったら400kmを越えていました。
街乗りで渋滞有り＆エアコン使用だとあまり燃費が伸びませんね～
以前燃費報告したときより多少悪くなってます。
バッテリーの充電が少なくて、殆どガス走行の為だったからだと思います。

非常に見づらい写真ですが、一番上の427kmが後続可能距離です。
通算燃費が13.2km(350km走行した時点より-0.3km)となっています。
過去最高はまだ･･.・kmの状態です。
ガソリンを入れてからの走行距離は408kmでした。
なお燃料計は半分を表示しています。
特にエコランを意識しないでも、そこそこ燃費は維持してくれています。
さすがに「急」が付く動作はしないようにしていますけど。