チャコールキャニスター交換

2011年4月26日、TTが帰ってきました。

コンピュータ診断の結果、ガソリンタンク内で気化したガソリン蒸気を活性炭で処理する装置（写真のタンク）の詰まりや作動不良が原因で、エキゾースト警告灯が点灯していたようです。
「チャコールキャニスター」というものみたいです。
このタンクを交換してからは警告灯も点かず、ほかに異常はないとのことでした。

昨夜，６０ｋｍ程走り、感触を確かめましたが、特に問題はなさそうです。

ディーラーから、「ガソリンを入れる時、自動停止してそれ以上に追加して給油したりしてませんか？」と聞かれたので「それはゼッタイにありません！」と答えました。
TTの場合は給油口のパイプが細いし、ガソリンがこぼれたらボディを痛めてしまうと思っているので、私は自動停止してからの追い注ぎはしていません。

一般的にガソリンを追い注ぎしてオーバーフローしたらこのチャコールキャニスターにガソリンが流れ込み、活性炭が詰まって異常警告を発する場合があるそうです。

今回の異常は、ガソリン満タン後に警告灯が点灯したわけでもなく，普段からオーバーフローするほど給油はしていませんから、何らかの汚れがチャコールキャニスターの詰まりを引き起こしたのでしょうとのことでした。

とりあえず、交換後は警告灯は点かなくなり、コンピュータ診断も異常なし。タクシー代の精算申請書も届き、一応の解決はみたのですが，ディラーへの不満点が少々・・・

洗車して返してくれたのは良いのですが、洗車の仕方がずさん・・・。
汚れたタオルで充分絞らずに拭き取ったようで，残りジミが全面に付いています。。。
また、最後にエンジンルームを閉めた時に付いたと思われる油の指紋がばっちりボンネットの縁に付いていました・・・。
それはないやろ。

汚くなって帰ってくるなら洗車して欲しくないです。むしろ洗車傷をつけられるのがこわい(>.<)
私自身は洗車の際も相当な注意を払っているのに・・・。