JIMA@RG25のブログ一覧

今日は何にしよ～

あっ！！！

キュンキュンしよう♪

さて！

今日からおいらのGWの始まりですが…

今日は個人的な仕事という名の娯楽をしますｗｗ

おかげさまで治りました。

ATF交換とアイドリング学習、プラグの締め付け調整にて直りました☆

まずはプラグの点火時期がマイナスだったのと、スロットル洗浄の際にアイドリング再学習させないといけないらしくそれが原因だった…

調整後はばっちりです♪

最悪チャンバーなどほとんど純正に戻すつもりでしたが何とか大丈夫そうです♪

さて、今夜は飲み会付き会議があるので実家にお泊りｗｗ

今週中にパーツが３つほど届きます。そのうちの一つが今日届いて、明日の夜にもう一つ届きます。これはステップのパーツなのでとりあえずナイショ♪

３０日にはフィットのアルミが届きますｗｗ

相方の要望で１６インチを購入ｗｗ

ちなみに今回のパーツはアピールパーツです！

それでは午後は雨降ってますがいろいろと外回りに行ってきますｗｗ

それでは午後も頑張りましょう♪


整備手帳

こんにちはm(__)m

最近めっきりステップの調子が悪くなってきてるJIMAです（汗

純正に戻そうかと悩んでた…

でもここまでやって純正に戻すのはなんか悔しい！

なので何とかみんなの知恵を拝借しながら…m(__)m

最近のエンジンルームjの弄りと症状

・零１０００チャンバー
・デンソーイリジウムタフ
・オイルキャッチタンク
・カオス
・負圧センサー

症状
・直線で加速後（と言っても６０Kmぐらい）アクセル離すといつもより減速する。まるで軽くエンジンブレーキかかってるかのように…

・下り坂にて、アクセルオフでハンチング？？１０００ぐらいまで下がって自然加速、１５００～２０００ぐらいまで上がってエンジンブレーキのように…この間何もしてません…

考えられる原因（素人考えです）
・プラグの取付時の締め付けトルク
・この前エンジンコンディショナーでスロットル洗浄した際に電子スロットルの為バタフライ部分を動かせないので静かに手で開けてエンジンコンディショナーを吹いた
・オイルキャッチタンク装着にともなう何か？
・単純にATF交換すれば直る？


以上さっぱりです(~_~;)

お知恵を拝借したいです。

宜しくお願いしますm(__)m

※「ひるコン」＝「昼飯をコンビニで買って車で食べながら移動する」←変な略し方でごめんなさい(＠_＠;)

こんにちはm(__)m

今日は起床とともに変な頭痛が…気圧が大きく変動したか？？

実は気圧の大きな変動で頭痛が起きるんですｗｗｗｗ

ということで朝から気分はグレーです(~_~;)

ネクタイも気分に合わせてグレーにしました！！

さて、昨日はあらかたステップの弄りをした後に実家へ向かいバイクの修理を…

カブだと思っていたヤマハのメイト（爺さんが死んでからお蔵入りになったのでもう１０年以上前の記憶から）を修理…

とりあえずいろいろばらして…ばらして…

いや～これ直すのにかかるよ…！

バッテリーは交換しないとまずだめ！

マフラーもたぶん詰まってる…

キャブ…も…

タイヤ…

チェ…

あ～買った方がいいかも…

ってか…直しても…親父に横取りされる度１２０％…

なのでプラグ交換、プラグコード交換、各部清掃(頭にきたのでキャブは放置)、して終了ｗｗ

なので親父には「乗りたいんだったら、バッテリー買って、キャブ掃除して、マフラー何とかして乗って。」と言い手は出さないことにした…（汗

どうせ直しても自分が乗れないのでは意味がない…部品代だってかかってるのに…

なので本格的にバイク探しです（汗

だれか…僕に…原付…を…♪

ちなみにお勧めは？

それでは今日も頑張りましょう♪