いま、マニュアルに乗った!!

どうも！

今日は授業が休みでひまだったので、オートバックスに付随しているスズキのお店に。

アルトワークス試乗出来ます！という看板につられ、試乗してみることにしました（笑）
実は気になっていた1台でした♪






もちろん5MTでかなり久々のマニュアル。
若めのディーラーマンと10分ほどの試乗へ。



まず、マニュアルに慣れてないので教習車の半クラ操作を思い出しながらの駐車場内をノロノロ徐行（笑）
やはり軽自動車は狭いところでも取り回しが楽でいいですね。
因みに今回の試乗はエンスト0でしたよw←




いま、マニュアルに乗る。

パドルシフトでのマニュアルモードでは味わえないクルマとの対話感。
クラッチ操作でギヤをシフトしていく感覚。
やっぱり楽しいです！




パワーは軽自動車の64psながら、最大トルクが100N・m/3000rpm。
さらにこのアルトワークスの特徴とも言えるボディの軽さ！わずか670kgという軽量ボディなのでパワーウエイトレシオが素晴らしいんですね。





エンジンはアルトワークス専用チューニングされたRA06A型直列3気筒インタークーラーツインカムターボ！

低速域からモリモリと力強いトルクを発生させ、ターボラグの少ないレスポンスのいいエンジンに仕上げたとのことです。


試乗中、燃費のことは一切考えていませんでしたが、後でカタログを見るとなんとリッター23キロも走るんですね！
スズキグリーンテクノロジー恐るべし！(⊙.⊙)





専用レカロシート。かなり贅沢だとディーラーの方も仰っていました。
きちんとホールド感もあり、長距離乗っても疲れが軽減されるんだろうな〜☆
何よりかっこいい！笑




アルトワークス、短い試乗でしたがかなり楽しかったです。
レンタカーがあれば一日借りて六甲山に登りたくなっちゃいますよね（笑）


試乗後、見積もりを作ってもらうと、諸費用込みで170万ちょっと。

軽自動車にしてはお高めですが、この愉しさを気楽に味わえるのであれば十分買いかと思います！税金安いですし（笑）
また、リセールバリューも高いと言ってました（笑）


また試乗しに来て下さいとのことだったので、今度は落ち着いて、足回りなど色んな部分を感じながら試乗したいですね♪
今回はマニュアル操作と運転の楽しさで興奮しちゃっていっぱいいっぱいでしたから(^^ゞ

　　　　　　　　　　　
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