納車から1年経過したので備忘録。

あ、どうもｓ206です、ご無沙汰しております。

2020年も気がつけば折り返し。今年はコロナ騒動で大変ですね。幸い、自分も周りも罹患することなく、会社にも普通に通勤出来てます。皆さま大丈夫でしょうか？

最近はインスタも始めまして、みんカラの更新はおろかアプリを開くのもさぼってしまい...(苦笑)
ブログの書き方も忘れてしまっていますね。。

さてさて。愛車GVBのほうは快調に走って、弄って、写真撮ってますよ🙆‍♂️

今回は、納車から1年経過した、ということで、仕様変更を振り返りたいと思います。
どうぞお付き合いくださいませー。







前回のブログを見返すと、RAYS TE37とミシュランパイロットスポーツ4Sに交換したところで終わってましたね。

めんどくさいので、一気に変更点を書きます！！


現在の仕様↓






ヘッドライト→コの字のやつに
ホイール→TE37から今年新作の57FXZに
タイヤ→そのままPS4S
エアロ→セカイモンで3万のフロントスポイラー
フォグ→スペックCのボディ同色カバーに交換

リアは・・・

Before



After




テール→コの字のやつに
マフラー→柿本クラスKRからinvidia N1に
トランクガーニッシュ→カーボンからノーマルに
フェンダー→爪折り加工

半年でめっちゃ理想に近づきました🤤



ライトはassyごと前後コの字のUSモノに変更。
セカイモンでぽちっと🙆‍♂️





ヘッドライトはサイドマーカーもつきますし、めっちゃ気に入ってるんですが、ひとつだけイマイチなところが...

コの字がポジションとウインカー共通なんですが、ウインカーが一瞬白く光って黄色が点滅するのが不満です。買ってつけるまで知らなかったので検討される方は注意が必要です。






マフラーは憧れのinvidia N1。
ええ、バカうるさいけどめちゃくちゃいい音するヤツです（笑）

低回転では重低音でV8のような音がしますが、4000回転からの高音がポルシェのようなサウンド・・・。

普段はサイレンサーで大人しく走ってますよ。
意外と快適ですw





ホイールは本日交換🙌
RAYSのグラムライツ57FXZという新モデルです。

今年の東京オートサロンで見て衝動買いしてしまった・・・
19インチ　9.5J +38です。
納期が4ヶ月ほどかかりましたが、その間にリアのフェンダー爪折りもすませて準備してましたww



てな感じで近況報告でした。
気が向いたらパーツレビュー書くかもしれませんw





ではまた！