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どうも！

1号機のプログレッシブ君が盗難に遭い早3週間…。

普段の足車が無いと不便なので、自転車を購入して昨日届きました！




じゃん！！

で、でかい(￣∇￣;)
というか、重い;;



折りたたみ自転車にしました♪
まぁ折り畳むことはあまりないでしょうけど(^_^;)




組んでみました！

おぉ、なかなかいいじゃん！


実はこれ、スバル特注の非売品なんです(≧▽≦)

フォレスターのご成約記念品を新古品で購入したわけですよ\(´ω` )/




スバルはこういうプレゼントを作るところがいいですよね〜（笑）

ネットで調べてみると、年によって結構自転車のカタチも変わっているらしく、上の写真はヴェネチアンレッドですが、今回のはライトニングレッド。（フォレスターだからヴェネチアンレッドが良かったけど…^^;）
6段変速も付いていたり付いていなかったり、サスが付いている時もあったようです。




塗装は素晴らしく、タイヤのフェンダーやハンドル周りのブラックの部分はメタリックブラックでした！！

ライトニングレッドもいい感じ♪







そしてなんとノーパンクタイヤが標準装備でした（笑）
チューブの代わりに液体ポリウレタン・ストマーを入れることでパンクに強い、空気を入れることすら必要ないタイヤなんだそうです。



実際ちょっと乗ってみましたが、まぁ普通でした（笑）
タイヤが重いのか、全体的に重たい感じ。
体重計ではかると18.8kgもありました(´`:)
良く言えば安定感はあるかなと（笑




6段変速付きなのでまぁまぁ進みますし、それなりに漕ぐとスピードも出ました。
でも飛ばすものでもないのでのんびり走る感じですかね〜。

取り敢えずライトを付けて鍵を付けて…
ころつや撥水コートもしときましたw

あと防犯登録もしに行かないといけませんね。


大事に乗りたいと思います( ˘ω˘ )
カスタムもしていく予定です♪


では！

どうも！

初の愛車選び・・・

そろそろ考え始めていますが、難しいですね（笑）

まず、学生の身で維持出来るのか。。
まぁそんなことはさて置き、今僕が気になっているクルマ（買うとは言っていない）を書きたいと思います（笑）

まぁ試乗したいクルマですかね♪




まずは現行デミオ！

間違いなく先日乗ったアクセラスポーツのせいですね（笑）
まだ試乗出来ていませんが、乗らなくても良さそうなのは分かっています（笑）

希望はガソリンのMTか、ディーゼルのAT。
色はソウルレッドもいいですが、鮮やかなブルーも素敵です♪

新車は乗り出し200万ほど。中古は150万くらいですかね。。

ガソリン1.5の競技ベース車のMBも気になるトコロです。


近々レンタカーを借りて試乗記を書きたいと思っておりますよ。笑




プジョー208も気にはなっています（笑）
サイズ的にもデミオのライバル？

高校生の時にディーラーに観に行ったのを今になって思い出し、免許も取ったことですし試乗させてもらいに行きたいですね〜。
お値段も輸入車にしてはリーズナブルな199万円〜。
高いモデルだと300万以上するそうです(･o･)!!

お次はこちら。





アルトワークス！

コペンとかS660とかにも乗ってみたいのですが、まずはアルトに乗りたいんですよね〜（笑）
モーターショーで発表されてからずっと思ってまして…(笑



そろそろ気づかれた方もいらっしゃると思いますが、最近コンパクトカーの部類にとても興味があります（笑）

アクアに乗ったのもあるかもしれないですね（笑）

今度ゴールデンウィーク（と言っても大学の授業が何故かあるので水木の2日しかないですが…）にまたレンタカーを借りてドライブでも行こうかな〜と計画しております。
こいつで↓




賛否両論あるクルマですが、乗ってもないのに否定するのはどうかと思いますよ（笑）
ま、そりゃ見た目はとても個性的ですが・・・^^;

というわけでバイト先で予約してきました♪

また自己満試乗記も書きたいと思います♪

話が逸れましたが、試乗してみたいクルマでした！

デミオ、208、アルトワークス、コペン、S660。

それからレヴォーグ、ロードスター、86BRZなど最近の国産スポーツカーにも機会があったら乗ってみたいですね〜♪


とにかく色んなクルマに乗ってみて、色々感じて勉強していきたいです！(^_^)

どうも！

今日は春休み最終日ということで、レンタカーでも借りてドライブしようかな〜と思い、タイムズレンタカーさんでアノ車をお借りして、6時間のドライブに行ってきました！

アノ車とは…




こちら！マツダのアクセラスポーツです！

今回レンタルできたのは、ベースグレードの15Cというモデルです。
本当はMTが良かったですが、空車がなかったのでATに（笑）

というか、デミオのディーゼル車を借りたかったのですが、空きがありませんでした(^^;

カラーはディープクリスタルブルーマイカ。
大人し目な色ですが嫌いじゃないです♪



まずは明石海峡大橋まで来ました！

晴れていたら良かったのですが、まぁ雨じゃなくて良かったです（笑）

三ノ宮からずっと2号線を走りましたが、とっても素直なクルマでしたよ〜♪
1500ccのNAなのに十分な加速！
オートマが引っ張るような制御で、ちょっとしかアクセルを踏まなくてもグイグイ加速してくれます。




アクセルはオルガンペダルを採用していてストレスなく踏めますね。

ブレーキのタッチも自然で、効きも良かったです。




桜も見頃でいいドライブでした♪

あっ、そうそう。このマツダコネクト。
とても使いやすかったです♪




欧州車みたいでデザインもかっこいいですし、手元のダイヤル操作も直感で使えて良かったと思います。
もちろんタッチパネルでした♪




そして、ATのマニュアルモード。
上が-で下が+になっています！
ここはマツダさん、やりましたね〜！
（分かる人には分かるw）




今や当たり前？のバックモニターも見やすくて良かったです。
やっぱりあれば安心ですよね〜。




明石から神戸に戻ってきて、ワインディングを楽しむために六甲山に入山（笑）




前にバスがいたのですが、ちょっと距離をとりつつ、マニュアルモードで登ってみました。

5、6000回転くらいまで引っ張ってみたのですが、気持よく回るエンジンですね〜♪
エンジン音も心地いいです。

そして、ハンドリングも素直！
切りたい分だけ曲がってくれてめちゃくちゃ良かったです♪



1.5とは思えない走り。スポーツというだけあって、スポーツカーのようなフィーリングでした♪
ロードスターも1.5なので同じエンジンなのかな？
吹けがよくてついつい回したくなるエンジンでした（笑）

エンジンは直列4気筒DOHCで、排気量は1496cc。
最高出力は111ps/6000rpm
最大トルクは144N・m/3500rpm
となっています！




表六甲から宝塚方面へ。
そして、人生初のアノ芦有ドライブウェイへ！








内装ですが、ベースグレードですが、ピアノブラックパネルやカーボン調の部分があったりと、質感が高いと思いました！




シートもなかなか疲れにくく良かったです♪
先月アクアに乗りましたが、あのシートはちょっと疲れましたね〜。　

ドライビングポジションもバッチリ。
ここはマツダの‘‘人馬一体感’’がすごく伝わりました♪



ちょっとお買い物しましたが、ラゲッチスペースも十分広いですね！








写真も撮りつつ…




無事六甲山を下山しました（笑）

下りでシフトダウンすると、ブリッピングとまではいきませんが、回転がビュイーン！と回ってエンジン音が気持ちよかったです（笑）



この時あと1時間で返却…
正直返したくなかったです（笑）
ずっと乗っていたい！そんなクルマでした♪







桜の下で…(*´ ˘ `*)





アイドリングストップも付いていて、復帰も自然でなんら問題なかったです。




100キロ程度のドライブでしたが、とても満足でした！

ガソリンは1075円。9.35㍑使ってました。

山道でブンブン回したわりに燃費はいいですねー。
一般道では平均燃費14.6くらいまで伸びていましたね♪

タコメーターがデジタルで小さいのはちょっと残念かなー。
やっぱりアナログがいいですよね（笑）
よく回るエンジンですし（笑）






タイムズレンタカー、初めて利用しましたが良かったです。また借りたいです。
今回は6時間コースで6500円（割引適応、免責込み）でした。

では！

試乗インプレッション、やってみたいと思います。

素人のたわ言だと思って読んでいただけたら幸いです（笑）


さて、今回は先日レンタルしたトヨタ　アクアについての感想です。




グレードはSだと思われます。
カラーはディープアメジストマイカメタリック。

後期型をレンタルできて良かったです（笑）

主に高速道路、市街地を走行しました。


まずは市街地。

ハイブリッド車の特徴でもある、モーターで発進。これがとてもスムーズで良かったです！

ストップ&ゴーの多い市街地だと、アイドリングストップ車のガソリン車では信号で引っかかるたびにエンジンが止まって、発進する時に忙しなくブルルン！と、ちょっと鬱陶しくなりますよね〜。
でもアクアは違いました。

スーと10㌔〜20㌔までモーター走行。
まるで電車のようでした。笑

信号グランプリ（笑）でちょっとアクセルを深めに踏んで発進したとき、モーターのトルクのおかげでちょっとシートに押し付けられる感覚さえ感じました♪
すぐエンジン掛かっちゃいましたが（笑）


アクアはハイブリッドなので1.5のガソリンエンジン（74ps）とモーター（61ps）を上手く併用して走行します。

街中をのんびり走るには十分なスペックだと感じました！




高速道路。

まず感じたのが、一定の速度で走るのが難しい…。
アクセルを抜くと回生ブレーキがかかるのか、すぐに速度が落ちてしまいました。この辺は慣れですかね〜。

加速感に関してもちょっともっさり気味に感じましたね。

追い越す時など、ちょっとエンジンがうなる感じで正直非力だな〜と感じました。
1500ccで小さなエンジンなので仕方ないところですかね〜。。

ターボの付いた最近の軽にすーっと抜かされる場面もありましたね（笑）



そして、ちょっと飛ばしたときに直進安定性が弱いな〜と感じました。
路面状況もありますが、ハンドリングが軽いような、、
そのおかげかちょっと疲れてしまいました(^^;

乗り心地もストラット/トーションビームなのでそれなりの乗り心地でした（笑）
ロードノイズが少し気になりましたね〜
これもこのクラスだと仕方ないかな。




高速でアクアいいなー！と思ったのは、渋滞に引っかかった時（笑）

10㌔くらいでのろのろ進むときは基本EVで走ってましたね！
たまにエンジンがかかりますが、気づいたらエンジンが止まっている…。
そんな感じです（笑）



神戸と高松の往復で、330㌔。
給油量は13㍑だったので、約25.4km/lでした♪

素人の下手くそな運転でこの燃費なので上手い人はもっと燃費いいと思います（笑）

カタログ値は37ですよね〜。





内装も悪くないと思います。
後期になって改良されたんですよね♪

強いて言うならアームレストが欲しかったですね…^^;


試乗インプレッションになっているか不安ですが、こんな感じの感想です。

街中を走る分には十分！
スムーズな発進だし、燃費もいいし！
レンタカーにぴったりだと思いました（笑）

ただ、運転が楽しめるかと言えばう〜ん…な感じです。
アクアでも、G'sはもっと楽しいかも！
また機会があれば乗ってみたいです♪

どうも！

昨日はずっと楽しみにしていたオートモデラーの集いin四国に参加してきましたー！

場所は去年と同じサンポール高松というトコロ。
高松駅のすぐそばにある施設ですね。

去年は高速バスで行きましたが、



今年は免許も取れたので人生初レンタカーで！
トヨタでアルバイトしているので社割で少しお安く貸して頂きましたー♪


旅のお供は、そう。




後期のアクアです♪

ハイブリッドに乗ってみたかったんですよー笑



阪神高速に乗って神戸淡路鳴門自動車道に。




淡路SAで休憩♪
朝8時半すぎでしたが、人多かったですー笑

駐車場の枠内に止めない人おおすぎー(°_°)

休憩もほどほどに出発！

鳴門海峡を渡る前にもトイレ休憩にPAに寄りました。
トイレの洗面所の水が温かかったのにはビックリしました（笑）





そんなこんなで3時間ちょっとで到着！

高松自動車道は途中1車線になって対面交通になるのでちょっと怖かったです(;･∀･)





きました♪




僕はこのようにセッティング！

会場の様子はまたフォトアルバムに載せますねー！




お昼ごはんは讃岐うどん！
やっぱ香川と言えばうどんでしょう（笑）

去年と一緒で、ヤフーのブロ友さんを誘って食べに行きましたー！

本場の讃岐うどんはコシが強くて美味しかったですよー(≧▽≦)ﾉ



渋滞を考慮して早めに退散しました（笑）



某模型雑誌で紹介されていた香川の老舗模型店に寄り道ー（笑）
レンタカー借りたのもここに行きたかったからっていうのもありますw
近くのコインパーキングに停めましたよー。








上のインプレッサを購入しましたー。
珍しいパッケージに惹かれて（笑）
下のサバンナはジャンク配布のイベントで頂きましたー（笑）






やっぱり明石海峡大橋前後で渋滞ー(°_°)

ハイブリッドなのでほとんどEVモードでした（笑）
こういう時強いよねー。




渋滞に引っかかりながらも無事神戸に帰ってこれましたー笑

第二神名は渋滞していたので7号北神戸線に迂回ー。

それが大正解だったみたいで、そこからはスムーズに帰って来れました。

レンタカーを返す前にガソリンスタンドへ。
思ってたエネオスが閉まっていたのには焦りましたが、なんとか給油。

神戸ー香川の往復でたったの1500円でした！
めちゃくちゃ安いですよね（笑）

何はともあれ事故なくドライブ出来たので良かったですー（笑）
オー集も楽しかったですが、道中も楽しめました（笑）

では！