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どうも！

昨日はパンク修理の後、ラリーアート神戸さんにお邪魔してきました♪




この黄色いエボ9が目に止まって(*´∀`)

ここは親がずっとお世話になっているディーラーさんで、常時エボの中古車が展示販売されています！
この前アウトランダーの車検もお願いしていたみたいです。




このエボ、10万キロちょっとで、160万とのこと。
去年クラッチをオーバーホールして、タイミングベルトも交換済みで、調子良く走るようです♪

Dの方曰く、丈夫なクルマで、丁寧に乗ると20万、30万キロまで、まだまだ走るとのことです！
内外装も10年落ちとは思えない綺麗さで欲しくなっちゃいました(^ｰ^)b




こちらはエボのMRですな。




こちらは330万円とのことで、プレミアが付いてるそうです！




レカロシートが( ・∀・)ｲｲ!!
クラッチもやっぱり重たかったです（笑）

ターボ車になるとどうしても重たくなるとDの方が仰っていました。
同じ2リッターでも、先代ロードスターはNAなので軽いそうです。
クラッチ重いと大変ですけどね〜と仰ってました(^_^;)






それにしても、エボが赤・青・黄・白と展示されてるのは凄いですよね（笑）
神戸に来られた際はぜひ訪れてみては如何でしょうか(*´∀`)




アンケートをお願いされて、書いていたら「粗品なんですけど」と言って、こちらのオリジナルキーホルダーを頂きました！
こんないい物を貰ってよかったのか。。
大事に飾ってあります♪


やっぱりエボが無くなったのは寂しいですな。
やっちゃえ三菱！
エボ11(?)が復活するのを楽しみにしますか(^ｰ^)b




実はインプを好きになる前はWRCエボのラジコン買ってもらったり、エボファンでした（笑）
今ももちろん好きですよ♪

スバリストになったのはつい最近の話ですからね（笑）
ネットに顔を出すようになってからでしょうか。


では♪

どうも！

今日は約4ヶ月間お世話になった教習所を卒業してきました。




あとは明石の本免試験を受けるだけとなりました！^^ゞ


楽しかったです！教習生活。
学校、バイトしながらだったので時間がかかってしまいましたが、なんと言っても教習車がインプレッサG4という（笑）
教官もよく、ほんと楽しく教習を受けられました♪





こんなものも貰いました（笑）
何でも、半年以内にスバルの新車を購入すると、オプション3万円分をプレゼントしてくれるみたいです( ′ω˘ )

半年以内に新車か〜。。
無理そうですね(¯―¯٥) w

親のクルマをフォレスターかレヴォーグに変えさせるか！？
なーんて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ


とにかく、本免試験頑張ります٩( ′ω′ )۶

どうも！

2号機くん、ちょっと仕様変更しました！（笑）




まずは、ドリンクホルダーを新調♪
ペットボトルは逆さまにして、穴に固定出来るようになっています。
これで細いペットボトルがグラグラする問題が解決しました（笑）
今までのだと、ccレモンとか細いのはすぐズレてたんですよ(^_^;)







今度はこんなものを仕入れ。
以前ブログで梅田によさげなサイクルショップを見つけたと言ったと思いますが、そこで購入したものですw




これですw

ちなみに交換したところで速くなるわけでもないです（笑）
見た目、見た目♪w





これは今日Y'sロードにふらっと立ち寄った時に購入w




リアディレイラーの保護のために取り付け。
2人乗りするためではないですよ！

ブルーもありましたが、敢えてブラックをチョイス。
あんまり小物をブルーで揃えると、返ってしつこくなります。
黒で引き締まりました♪




だんだん自分好みに仕上がってきました(○´∀`о｡ﾟ

明日、ワックスかけてあげよう♪

どうも！

真っ赤なNDロードスター、完成しました♪






(コピー用紙を貼りあわせて撮影ブースを作って撮影しました。笑)


お色はマツダのイメージカラーである、ソウルレッドプレミアムメタリック。
タミヤからこのキットと同時に発売された新色スプレー『ピュアメタリックレッド』を使用しました。
やっぱり、ロードスターにしっくりくる深みのあるいい色ですよね(*´∇｀*)




基本的には素組ですが、カスタムポイントは5つ！




まずは、ナンバー。
お察しのいい方はお分かりかもしれませんが、




発売前に関係者がインプレッションをしたりする、先行量産車の1台と同じナンバーにしました（笑）
怒られそうですね…^^;

あとは、
・ミラーカバーとシートバックバーベゼルはボディ同色に。
・マフラーを一本出しに交換。
・FBの模型グループのステッカーを。
・ブレーキキャリパーを、マツダ純正オプションのカラード塗装に。

あとはほとんどそのまま組み立てました。




内装はステッチを再現したりしましたが、ほぼ素組。
100均のフェルトで、カーペットをひきました。




あと、日本仕様ということで、ミッション下のカバーは切り取る必要がありましたね。




ボディの研ぎ出しはしやすかったです。
ボディデザインが滑らかなので（笑）


外に持ち出して撮影しました！





映り込みが綺麗ですね♪





　
角度を変えると、表情も違って見えます(*´∀`)






シートバックバーベゼルが赤なのがお気に入り♪
実車のオプションでもあったらいいのにと思いますね('∀')




やはり、太陽光の下で撮ると、発色が綺麗に出てくれますね♪
撮ってて夢中になりますよ（笑）




デビュー前は賛否両論あったテールのデザインも、見慣れるとかっこいいですね\(´ω` )/




Be a driver.

マツダのCMで、色んな車種が出てくる回、めちゃくちゃいいCMですよね♪






end.

どうも！

19歳になりました！

お酒が呑めるまであと1年（笑）
免許はとっくに取れるのにまだ（笑）
18までに取りたかったなぁ（笑）




お母さんがケーキを買ってきてくれました♪
フルーツてんこ盛りで美味しかったです\(´ω` )/

奥に見えるロードスターは明日のネタに置いておきます（ぇ
完成しました(´▽`*)


では！