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2016年04月14日 イイね!

最近気になっているクルマ。

どうも!

初の愛車選び・・・

そろそろ考え始めていますが、難しいですね(笑)

まず、学生の身で維持出来るのか。。
まぁそんなことはさて置き、今僕が気になっているクルマ(買うとは言っていない)を書きたいと思います(笑)

まぁ試乗したいクルマですかね♪




まずは現行デミオ!

間違いなく先日乗ったアクセラスポーツのせいですね(笑)
まだ試乗出来ていませんが、乗らなくても良さそうなのは分かっています(笑)

希望はガソリンのMTか、ディーゼルのAT。
色はソウルレッドもいいですが、鮮やかなブルーも素敵です♪

新車は乗り出し200万ほど。中古は150万くらいですかね。。

ガソリン1.5の競技ベース車のMBも気になるトコロです。


近々レンタカーを借りて試乗記を書きたいと思っておりますよ。笑




プジョー208も気にはなっています(笑)
サイズ的にもデミオのライバル?

高校生の時にディーラーに観に行ったのを今になって思い出し、免許も取ったことですし試乗させてもらいに行きたいですね〜。
お値段も輸入車にしてはリーズナブルな199万円〜。
高いモデルだと300万以上するそうです(・o・)!!

お次はこちら。





アルトワークス!

コペンとかS660とかにも乗ってみたいのですが、まずはアルトに乗りたいんですよね〜(笑)
モーターショーで発表されてからずっと思ってまして…(笑



そろそろ気づかれた方もいらっしゃると思いますが、最近コンパクトカーの部類にとても興味があります(笑)

アクアに乗ったのもあるかもしれないですね(笑)

今度ゴールデンウィーク(と言っても大学の授業が何故かあるので水木の2日しかないですが…)にまたレンタカーを借りてドライブでも行こうかな〜と計画しております。
こいつで↓




賛否両論あるクルマですが、乗ってもないのに否定するのはどうかと思いますよ(笑)
ま、そりゃ見た目はとても個性的ですが・・・^^;

というわけでバイト先で予約してきました♪

また自己満試乗記も書きたいと思います♪

話が逸れましたが、試乗してみたいクルマでした!

デミオ、208、アルトワークス、コペン、S660。

それからレヴォーグ、ロードスター、86BRZなど最近の国産スポーツカーにも機会があったら乗ってみたいですね〜♪


とにかく色んなクルマに乗ってみて、色々感じて勉強していきたいです!(^_^)
Posted at 2016/04/14 19:33:12 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年04月04日 イイね!

[素人試乗記]マツダ アクセラスポーツ15Cに乗ってみた!!

どうも!

今日は春休み最終日ということで、レンタカーでも借りてドライブしようかな〜と思い、タイムズレンタカーさんでアノ車をお借りして、6時間のドライブに行ってきました!

アノ車とは…




こちら!マツダのアクセラスポーツです!

今回レンタルできたのは、ベースグレードの15Cというモデルです。
本当はMTが良かったですが、空車がなかったのでATに(笑)

というか、デミオのディーゼル車を借りたかったのですが、空きがありませんでした(^^;

カラーはディープクリスタルブルーマイカ。
大人し目な色ですが嫌いじゃないです♪



まずは明石海峡大橋まで来ました!

晴れていたら良かったのですが、まぁ雨じゃなくて良かったです(笑)

三ノ宮からずっと2号線を走りましたが、とっても素直なクルマでしたよ〜♪
1500ccのNAなのに十分な加速!
オートマが引っ張るような制御で、ちょっとしかアクセルを踏まなくてもグイグイ加速してくれます。




アクセルはオルガンペダルを採用していてストレスなく踏めますね。

ブレーキのタッチも自然で、効きも良かったです。




桜も見頃でいいドライブでした♪

あっ、そうそう。このマツダコネクト。
とても使いやすかったです♪




欧州車みたいでデザインもかっこいいですし、手元のダイヤル操作も直感で使えて良かったと思います。
もちろんタッチパネルでした♪




そして、ATのマニュアルモード。
上が-で下が+になっています!
ここはマツダさん、やりましたね〜!
(分かる人には分かるw)




今や当たり前?のバックモニターも見やすくて良かったです。
やっぱりあれば安心ですよね〜。




明石から神戸に戻ってきて、ワインディングを楽しむために六甲山に入山(笑)




前にバスがいたのですが、ちょっと距離をとりつつ、マニュアルモードで登ってみました。

5、6000回転くらいまで引っ張ってみたのですが、気持よく回るエンジンですね〜♪
エンジン音も心地いいです。

そして、ハンドリングも素直!
切りたい分だけ曲がってくれてめちゃくちゃ良かったです♪



1.5とは思えない走り。スポーツというだけあって、スポーツカーのようなフィーリングでした♪
ロードスターも1.5なので同じエンジンなのかな?
吹けがよくてついつい回したくなるエンジンでした(笑)

エンジンは直列4気筒DOHCで、排気量は1496cc。
最高出力は111ps/6000rpm
最大トルクは144N・m/3500rpm
となっています!




表六甲から宝塚方面へ。
そして、人生初のアノ芦有ドライブウェイへ!








内装ですが、ベースグレードですが、ピアノブラックパネルやカーボン調の部分があったりと、質感が高いと思いました!




シートもなかなか疲れにくく良かったです♪
先月アクアに乗りましたが、あのシートはちょっと疲れましたね〜。 

ドライビングポジションもバッチリ。
ここはマツダの‘‘人馬一体感’’がすごく伝わりました♪



ちょっとお買い物しましたが、ラゲッチスペースも十分広いですね!








写真も撮りつつ…




無事六甲山を下山しました(笑)

下りでシフトダウンすると、ブリッピングとまではいきませんが、回転がビュイーン!と回ってエンジン音が気持ちよかったです(笑)



この時あと1時間で返却…
正直返したくなかったです(笑)
ずっと乗っていたい!そんなクルマでした♪







桜の下で…(*´ ˘ `*)





アイドリングストップも付いていて、復帰も自然でなんら問題なかったです。




100キロ程度のドライブでしたが、とても満足でした!

ガソリンは1075円。9.35㍑使ってました。

山道でブンブン回したわりに燃費はいいですねー。
一般道では平均燃費14.6くらいまで伸びていましたね♪

タコメーターがデジタルで小さいのはちょっと残念かなー。
やっぱりアナログがいいですよね(笑)
よく回るエンジンですし(笑)






タイムズレンタカー、初めて利用しましたが良かったです。また借りたいです。
今回は6時間コースで6500円(割引適応、免責込み)でした。

では!












Posted at 2016/04/04 20:46:57 | コメント(2) | トラックバック(0)

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高校生の時にみんカラを始めて早5年。 2019年4月から社会人になりました。 大学生までの愛車はクロスバイクとロードバイクでしたが、晴れてWRX乗りになりまし...
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