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ボルテックスジェネレーター、装着してみました。
まずはサイドウインドウ先端に！





まあ、控えめでおいい感じではないかと。
続いてルーフエンドとCピラーにも！







ボディ同色にして目立たないようにと思ったけど
なかなか目につきます...

ちょいとやりすぎた感、無くもないような...

残り溝の無くなりつつあるタイヤをどうするか悩み中で
なんだかんだとウダウダしてます。

実質的な候補とその懸念材料は

RE-71RS...一発タイム出しにはいいけど美味しい期間が短すぎかな...
A052...71RS並のタイムを溝が減っても持続可能らしい？！
CUP2...基本設計がちょい古め、気温や温度に制限有り
AD09...ライフは流石ADVAN！でもタイムは後発なのに先発の71RSの方が優位！

そもそもA052はレーシングラジアル！(そんなくくりあるかどうかはさて置き)
本当にそれでいいのか？ってことで除外。

CUP2も言ってみればレーシングラジアル、
タイムは期待できないけど試してみたい気持ちもあり！
MICHELINだから軽いだろうし！！

RE-71RS履いてもこの時期じゃタイム出なくて勿体無い...

AD09まだまだちょっと高いかな...(他のも含めて最近高過ぎ！)
試してみたい気持ちもあり！

そんなこんな考えてたらかなり程度のいい中古品(新品同様！)の
AD09をネットで発見！



第7スティントはこちらを試してみます！！！

吸気系DIYもなんとなく落ち着きつつあるので
今度はエアロ系を少々やってみようかと。

手っ取り早くボルテックスジェネレーターを２種類ほど


ドアミラー付け根のところと
リアウィンドウサイドのピラーに↓




ルーフ後方側のアンテナの後ろくらいに↓




なんとなくリアウィングによりクリアな空気が当たるようになるのではないかと。

先日のバッテリー交換の話、ディーラーへ行ったのは実は修理に出すため。

1月の極寒の日(九州レベルでの話ですが...)、
次男がコンビニで車を停めようとした時に横からミサイル喰らってしまいました...



ドラレコの映像確認してもらって状況的にも
こちらの保険会社「0:10ではないかと」
向こうの保険会社「0:10ではないかと」
相手方本人「駐車場の事故で0:10はあり得ない、1:9で！」

おいおい、バックとは言え進行方向見てなかったやろ？
着弾直前こっちはちゃんと察知して停車できてたのに、
そっちは減速もできずに突っ込んだやろ？？
そもそも安全確認してたらこのオレンジの車、嫌でも目に入るやろ？？？

ということで弁護士特約使って無事0:10に！
ドラレコの映像見た弁護士さんが一言...

「この相手方の人、運転基本的にヘタですね」
ごもっとも！



無事元どおりに！！

教訓「ヘタなら前進駐車するな！！」

ヨメさん号、バッテリー交換終了しました！
モノはこれ↓





AC Delcoでも問題なくOK！
新品の電圧はこんな感じです↓



ちなみにTTRSの方も同じタイミングでチェック



3年半経過してますが、まだまだイケるやん！！！