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タイムアタックにベストな今日この頃。

NEOVA AD08Rもほぼ1年履いてますが
そろそろなタイヤ問題も結論が出ずにうだうだと
未だ悩んでます...

ブレーキパッドも交換しないといけないし
それならパッドの交換後に
今年の12月にNEWタイヤを導入しようかと。
あくまでも腕ではなくタイヤに頼った一発タイム狙いです...

あれから絞り込んで今考えてる
第一候補はなで肩のMICHELIN PILOT SPORTS CUP2


第二候補は角張ってて未知数のADVAN NEOVA AD09


第三候補は角ばっててコスト優先でPOTENZA RE-71RS


特性は違うもののジャンル的にはほぼ同じ、
タイムも同じくらいを出せるのではないかと。

気にしてるのはショルダー部がなで肩か角ばってるか。
フェンダーに当たるんですよね...
それとあくまでも普段使いができること。

その先はサイズの問題もあって
実質考えられるのはADVAN A052しかなさそうです...

今回の車検は以下のように。

自賠責/税金/印紙.....54,410
検査代行手数料.....27,500
車検整備.....38,500

合計.....120,410



さらに追加作業で

オイル交換.....25,740
オイルエレメント.....3,850
クーラーベルト交換.....10,560
WAKO'S RECS.....17,160

全部ひっくるめて.....177,720
まあ、こんなもんでしょうか。



クーラーベルトは破断寸前でした！

年明け早々からTTは車検に出張中...

今回3度目の車検になります。
無事帰ってきますように！

車検はサーキット走行でお世話になってるショップさんに
いつもお願いしてます。
ディーラーと違うので代車は国産ヴィッツ！
走る楽しみはちょっと減りますが、燃費の良さにいつもビックリ！！
なかなか優秀ですね、トヨタさん！！！

今年のオートポリスのホリデーチャレンジは雨！

そして今年最後のサーキット。
前日の雨も、無事当日の晴れて締めくくることができました。

1本目、なかなかいい感じでは？という感触！
2本目、なんとか自己ベストに近いタイムで終われました！！！

ということで修行は来年も続きます。

先週末夜会の帰り、車に乗ろうとリモコンキーで解除すると

？？？

なんか左リアテールが暗い...
右に回って比較してみると明らかに左が暗い...
球切れか...

いや？去年替えたばっかりだからそれは無いはず！
しかもブレーキ時にはちゃんと付いてる。

ひょっとしてと思い翌日外してカプラーを見ると
やっぱり！！！

アース端子がショートして溶けてました...

前回の要領でアース線のバイパス手術で応急処置

ホルダー側端子は崩れてなかったのでこのままでも良さげな感じです。
ん〜、どうしよ？ホルダーも替えとこうっか...