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先日のサーキット走行会で1本目終了後、
エンジンを冷まそうとボンネットを開けると違和感が...

なんかいつもと違う...

よくよく見るとグリルからエアークリーナーに繋がる、
インテークの蓋がありません！！！

コースのどっかに落としたかも...
などとあたふたしていると
ラジエターの隙間に落ちてました。

ビニールテープで仮留めしようにも熱を持っててくっつかず。

まぁ冬だし、そのまま外しても問題ないかと蓋無しで2本目走りました。

帰ってきて早速「HF-Series CarbonRamAir」を個人輸入で注文！



納期1ヶ月での発送とのことで未だに発送すらなってません。
次の走行会も蓋無しオープンで。

ワコーズのフューエルワンやプレミアムパワーは
何度か投入したことあったのですが、
今回初めてeクリーンプラスを投入！



藁にもすがる思いで...



安心のワコーズに期待してみます！

今度こそ上手くいきますように...

使い物になるのか、ならないのか
いつも中途半端に感じている車載工具ですが、皆さんいかがでしょう？？？


いろんなところでアップされてるメンテの記事を見てても
知らない方がいらっしゃるようなので。





この工具、抜き替えればマイナスドライバーがプラスドライバーに！
それはそれで便利なんですが...


テールライトのホルダーを取り外す場合は、
トランク内から樹脂製固定ボルトを外します。





もちろんここをマイナスドライバーで外しもてOKなんですが
このドライバーの持ち手部分を差し込んでも使えます。
以外にこの方が使いやすく便利です。





他にも対応箇所があるのではないでしょうか。

フォルト点灯のままサーキット行ってきました。


今回は到着時には曇り、なかなかの怪しい雲行きです。
準備してる途中にもポツリポツリと...

ドライバーズミーティングが始まる頃には降り出し、
コースイン時にはワイパーが必要な感じでした。


コースインしてからは踏み込めるのかどうかかなり怪しい路面に。
中途半端な路面状況だけに、皆さんヒヤッとしてたと思います。





先日の計測器ホルダーも無事機能してくれました！