ただいま減量中！のブログ一覧

ＧＷ中、水稲の苗床作りとトラクターのメンテをしました。
6年前、親父から引き継いだヤンマートラクターＡＦ120ですが、自分では初メンテです。こんなに放っておいて大丈夫だったのか．．．？

メンテナンスメニューは、
①エンジンオイル交換！
②エアクリーナー掃除
③LLC補充
④エンジン周りの清掃
でした♪

オイル交換・エアクリーナー掃除に対し、ディーゼルエンジンは音と振動の低減という形で応えてくれました。
田植え後、6月にオイル&フィルター交換してやります♪

先週、パーツ注文を頼んでおいたので、バイク屋さんに行ったところ、開口一番、親父さんが申し訳なさそうに「エアフィルター注文したんだけど、1個だけじゃ送料もらわなきゃ売れないって言われたので、入れてない」だと。

ガーン！おぉ、なんてこった！
車体番号まで聞いといてそりゃないでしょう。
でも、しょうがないか．．．

気を取り直し、帰ってからプラグ交換&エアフィルター清掃をやりました。

作業後、早速エンジン掛けて試運転♪
エンジンの吹けがずいぶん軽くなりましたよ。

親の足、ホンダ・スーパーカブ50DXのエアクリーナーとプラグ交換をするべく、下準備としてエンジン周りとエアクリーナーボックス、キャブレター周りのクリーニングをしました。

初めてレッグシールド（白いカウルのこと）を取り外したんですが、見ての通り、見るもおぞましき油汚れ！
最初、洗剤とブラシで洗ってたんですが、それで浮いた汚れを洗浄してやれとパーツクリーナーを使ったら、それまで苦労してたのがウソみたいに、吹き付けるだけで簡単に落ちるんですねぇ（驚）
これなら、洗剤とブラシなんかあほらしくて使えるかと、パーツクリーナーと紙ウエスで最後まで作業しました。

交換するエアクリーナーとプラグは、今日バイク屋さんに電話注文しました。
注文するのに車体番号が必要なんですねぇ、知りませんでしたよ。

何しろ、自分が使ってないから、車体番号がどこにあるかもわからない。
バイク屋さんに聞いて、シート左下の（車載工具を入れてある）カバーを外すと、車体側（チェーンの少し上）に刻印してあるのがやっとわかりました。

来週は交換だぁ！

天気が良かったので、久っさしぶりに洗車しました♪
年末に、洗った後の水滴が10分で凍り付く中、凍えながら洗車して以降、洗車なんてしたっけ？

車2台を外に出して、洗車用具を準備して戻ってくると、Cピラーに鳥の爆弾被弾してました（笑）
空を見上げると、なんと、ツバメがやってきてました！

私　：　「あんたら、来て早々ごあいさつやな！」
ツバメ　：　｢（飛び回りながら鳴いてます） ﾂﾁｸｳﾃ ﾑｼｸｳﾃ ｸﾁｼｰﾌﾞｲ！｣
私　：　「まだ来たとこで巣作りも始めてへんのに、なにがツチクウテ クチシ～ブイやねん？」

今日は、『マジックリン』水で2回シャンプー洗車した後、ホームセンターの掃除用品コーナーで見つけた『PVAスポンジ（\198）』で仕上げの水洗いをしてみました。
『PVAスポンジ』で水洗いすると、ケミカル粘土使った後のように肌理が整います。
優れた吸水力を持つ素材で、水を拭き取るのが商品の袋に書いてある本来の使用方法。洗車に使うとは一言も書いてありませんが、私は一目見て仕上げに使えると買いました。
ケミカル粘土ほどではありませんが、水に浸して擦る時はケミカル粘土よりずっと楽で、仕上がりもなかなか良いですよ♪

２０１０ジュネーブモーターショーの画像見てたら、うちのGGインプの顔そっくりさんを見つけました♪
丸目に台形グリル、フォグランプのフロントフェイス、よく似てますよね。
(インプは)台形グリル、不人気だったけどなぁ．．．（歴史が違うか．．．）

画像上：BMW　MINI４（２０１０コンセプトカー　4駆Newモデル）
画像下：うちのGG9Aインプレッサ