スーパーカブの洗車

親の足として長年走ってきましたが、今冬はすごくガソリン臭がして車体下にガソリンが漏れてたことがあったり、キック一発ではなかなかエンジンが掛からない上、走っててエンストしかけたりしたらしい。（こりゃたいへんだ！）

そこで、まずはDIYでも簡単にできそうな、エアフィルターとエンジンプラグの交換をしてみることにしました。
パーツは、今日バイク屋さんに注文！

バイクのパーツ注文するのに車体番号が必要なんですね。
初めて知りました。

レッグシールド（カウル？）を初めて取り外してみると、見るもおぞましき状況が．．．
ひどい汚れです！
何よりも先に、まずは掃除が先決ですね。

ちなみに、前輪の左上に見える黒い（はずの）プラボックスがエアフィルター、その左下（ネジが少々茶色くなってる下）がキャブレター、黒い（はず）のプラグコードが刺さっているのがエンジンシリンダーです。
自動車と違って空冷だから、冷却水はないですね。

エアフィルターボックスとキャブレター。

クリーニング前①、左前から。

クリーニング前②、右前から。

最初は洗剤とブラシでごしごし洗っていましたが、撮れた汚れを洗い流そうとパーツクリーナーを吹き付けてみると、まあ何と言うことでしょう！あのひどい油汚れが簡単に落ちてしまうではありませんか !!

クリーニング後①、左前から。

パーツクリーナーと、ブラシと、紙ウエスとでクリーニングした結果です。
ずいぶんキレイになりましたよ♪
黒い（或いは茶色い）汚れの下から、記号表示が次々現れてきてビックリしました（笑）

クリーニング後②、右横から。

スーパーカブの『自動遠心クラッチ』の前に、汚れの中から『４９cm3』の表示が現れました。