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新顔のアクア号。G'sなので、吊るしのままでも良いかなぁ～と思っていましたが、少し手を加えてみました。手始めはホイール↓↓↓↓↓

お値段、納期、息子の意見と総合的に判断して決めたのが、SSR　GTV-01です。今回はぎっくり腰をやってしまい、ホイールの重さなど測れませんでした。
そして歴代の軽自動車に引き続きセンターマフラーの導入↓↓↓↓↓

ガナドールというメーカーさん。PBSというシステムでパワー＆燃費の向上が期待出るとのこと。本当だといいなぁ～

後は自己防衛用資器材の投入です。

ｃｏｍｔｅｃ-HDR-101です。さぁ～てと次は何を買おうかなぁ(爆

我が家の新人君「AQUA　G's」君、シフトノブの交換に続きホーンの交換です。退役した「ist」は、ボッシュのエアーマジェスティックが装備されてたんですが、実はこれが財務大臣には大不評。息子の勧めもあってレクサスLS600用の純正ホーンへ変更です。

見た目の派手さは有りませんが、純正品だけあって安価です。AQUAの場合、ホーンにアクセスするためにはバンパーを脱着しなくてはいけませんが、その手間も無駄ではありませんでした。
私の車ではありませんが、息子に教えてもらい参考にした動画はここです↓↓↓↓↓

とりあえず５月はここまで！

先日やってきた我が家の新人君「AQUA G's」号、シフトノブがちょっと玩具っぽくて、イマイチ・・・
なんかなぁ～って思っていたところ、パーツナンバーが判ったんで部品屋さんにGO！
ブツはレクサスIS-F用のノブです。
10,000千円近い車ですが、ノブのお値段は3,580円でした(笑

交換前はノブの赤色がちょっとチャチな感じがしないでも・・・

とりあえずは交換完了！

落ち着いた感じになったかと・・・まぁ～自己満足の範疇ということで(汗

４月は別れと出合いの月ですね。職場では私のところに新入社員が配属となりました。これから確りと育てていかなければなりません。責任が重いなぁ～

あっ、そうそう我が家にも新人君が来ました。

環境に配慮してハイブリッド、AQUAです。たぶんこれが現役最後の新車かなぁ～

ist号お疲れさまでした。

足車のエッセ号、息子が学校に乗って行くもんだから走行距離はグングン伸びています。現在43,000kmちょい。春に車検をとった時に主治医さんから「プラグのギャップが大きかったから直しておいたよぉ～」って言われていたのを思い出しました。そういやぁ～今まで一度も替えた形跡がないなぁ～って。因みにNGKのHPでは交換の目安が10,000kmと出ていました。ビックリ！
交換用にポチっと逝ったのがこれです。

型番はこれ

サクサクっと交換作業を進めます。外したプラグはこれ、電極が減って角は丸くなっていました。こんなんでも走っちゃうんですねぇ～

新しいプラグはこんな感じで綺麗です。少しはパワーが出て燃費も良くなると嬉しいなぁ～


交換が終わったところで私の持ち時間はお終いでした。試走は息子が通学に乗っていったんで今晩インプレを聞いてみます(笑