なんか、調子よくないなぁ...

みなさん、こんばんは～

新しい年が始まって、まだ半月しか経っていないのに、何やらワサワサ騒がしくなっております。

まずはMitoさん関連。
前回のブログで、バッテリーが上がって充電したところまで書きましたが、満充電してから5日後の金曜の朝に出勤しようとキーをひねるとカチッ、カチッというだけでスターターが回りません。
やはり、バッテリーのご臨終でした。
急遽、ミニで出社して仕事に穴をあけることはありませんでしたが．．．


昼休みに次のバッテリーを選び、即日発送のお店に速攻で注文。
今回は、前回にはまだ発売になっていなかったBoschのEFBバッテリー。
ちゃんとMiToも適合車として書かれていますので、問題ない事でしょう！
（パーツレビューと整備手帳参照）


そして、これもMiToネタですが．．．
出社2日目の朝、いつも曲がる交差点を左折した時、ドン！という音とともにリアが一瞬スライド！
何が起こったのかわからないでそのまま走るも、心配なので車を止めてみると．．．
左後ろのホイールが．．．


どうやら、左折時にイン側に寄りすぎて、内輪差でリアタイヤを縁石に引っ掛けたようです（涙
別に攻めた走りをしたわけでもなく、正月ボケなのか、トゥインゴの車幅の感覚だったのかわかりませんが、精神的に凹みました．．．
タイヤからの空気漏れはなく、バランスや直進性に影響はなさそうですが、傷ついたタイヤやホイールが心配です。
特にホイールは20年も前の国産ホイールですからね、替えがありませんからね～

あと、中華製HIDバルブの点灯時、右側のバルブがちらつくことがあったのですが、点かなくなることが頻繁に起きるようになってきました。
まぁ、1個2,500円の奴ですからね、3年半もっただけでも良しとしなければ...


その他にも、最近たまにオーディオの音が全くでなくなるとか、ブロアモーターがうなりまくるとか、割れたフロントリップをどうしようか？など、結構気を引こうとしてます、Mitoさん。

今日、アルファDらーの馴染みの店長さんと次期車の候補の話をしましたが、MiToに代わるほどの車が無いんですよね～
まだまだ、しばらくは頑張ってもらわないと～！
あ、こんな車なら換えたいですよ！　って、通勤の脚には無理ですね！





お次はミニネタ。
急遽寒い中走らせることになりましたが、なかなかエンジンが温まってくれず、プスプスパンパン大変でした。10キロ15分の距離では、会社の近くでやっと本調子になる始末。
1月28日に、ミニのイベントが日産スタジアム駐車場で行われるため、冷たい風が入り込まないように寒さ対策を実施しなければなりません。
詳しくはブログに。
https://blogs.yahoo.co.jp/marron_mini/48215520.html
キーをひねれば寒くても暑くても普通に走る現代の車ではないので、まぁいろいろと大変です。



で、トゥインゴネタは...　特になし！　いい子です。
ただ、早くも限定車が発売になりましたので、Dらーに見に行ってきました。
トゥインゴ ラ・パリジェンヌという、こ洒落た名前で、ボディがピスタチオのような薄いグリーンで、特別装備がいろいろと付いてます。


ボディサイドにチェック柄のストライプが。


このチェックは、シートのセンター部やキャンバストップにも！


専用のメッキモール！


ボディ色がソリッド、シートヒータが付いたパートレザーシートなど、オーナー様、結構揺れてましたが、ボディ色が思いのほか白っぽい。
（添付の写真は多少色を強調してます）
C3やチンクのミントグリーンの様だったら、ほんとに買い替えちゃいそうでした(笑

最後に、大晦日に具合が悪くなったくるみの検査に行ってきました。
結果的に、前回異常値だったところも回復し、特に問題になるような所はなくなったと。
ほんと、一安心です。　でも、なんとなく目が見えにくくなってきているようなので、気を付けないとね。


という事で、何かと騒がしく始まった2018年、平穏無事に過ごしていきたいものです。
それでは、また！