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Mitoさん、Eibachの脚を入れてもらい、満足そう！　私も満足なのですが．．．
実は、Eibachに決める前に大失敗をしてまして．．．素人丸出しです。

というのも、Eibachを購入する前に、実は国産のRS☆Rのサスを購入してたんです。


RS☆Rは、昔まだ国産車乗りの頃に付けていたことがあるし、ダウン幅が20～25mmとほかより若干少ないし、ヘタリ永久保証を売りにしている程、ヘタらないサスと自信を持っているので、自宅の駐車場のことを考えてのベストな製品だった。
しかし、適応車種が955141、1.4 Turbo-Sport用としか表示されていなかったので、購入前にRS☆Rさんに『QVに対応していますか～？』と聞いてみたのですが、未確認とのこと。
まぁ、電子制御ダンパーと違いがあれど、基本は変わらないはず、なんとかなるでしょ！と楽観的にポチッ！

早速リアを取り付けてみると．．．


ありゃりゃ、長さ（高さ）が足りず、最大に伸びきった時に、スプリングが外れてしまうではないか！
自重がかかっているときはいいが、コーナー中の内側輪やジャンプした時にバネが外れては洒落になりません。

長さを比べてみると、RS☆Rはやはり一番短い！　


ノーマルに戻してみると、ノーマルですら、一番伸びきった位置で若干の遊びが．．．


もちろん、この程度では抜けないので心配ないし、EibachもギリギリでOK！

この伸びきった位置は、ダンパーの全長で決まるので、比べてはいないけど、きっと電子制御ダンパーが普通のダンパーより長い（ストローク幅が広い）ということかもしれませんね。

ちなみに、フロントも短めです。　大変な作業を伴うフロントを組む前に気がつけてよかったのは、怪我の功名でした．．．


この結果は、今後同じような不幸な人が出ないよう、しっかりRS☆Rさんに報告しておきました。
ということで、うちのMitoさんの脚は、C3に付けていたEibachになった、ということです。
ダブった出費になっちゃいましたが、お勉強代ですね．．．涙

で、どなたかRS☆Rのサス、欲しい人いますか？　箱から出してリアだけ試しに装着しただけのほぼ新品です。
ヤフオクで売っぱらっちゃう前に、欲しい人がいればお譲りしますョ！