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Mitoさん、明日は雨になる可能性大なのに、洗車してもらってます。嬉しそう！



思いの外、早く仕事が片付いたので、先週の泥汚れを落とすため、サクッと水洗い。

しかし、この時間、何台のMitoが洗車してもらっているんだろう(笑

ではでは！

Mitoさん、あと3回寝ると．．．何かが起きる！で、もう時間がない！！

今度の土曜日に行われるMitoのミーティングで、たくさんのMito乗りの皆さんに会えるけど、金曜までいろいろと予定が詰まっているため、これ以上のモディファイは無理、よって今回はほぼ素のままのMitoさんで参加となります。

そんな中、最後の悪あがき？　家でできるモディファイをやってみました。
なんて、大したことはない、レーダー探知機の立ち上げ画面にアルファの紋章を出してみました！


エンジンをかける度に、気持ちが高ぶります！

それでは、皆さんよろしくお願いします！

（だらだらと長文になってしまいました．．．）

Mitoさん、オイルを変えて絶好調！　天気も西から下り坂だというし、青空を追って北へ秋のドライブに出かけよう！


高速の渋滞が始まる前に郊外へ抜けるべく、ちょっと早起きして出発！　
若干の渋滞だけで関越を走り抜き、上信越を碓氷軽井沢で下り、久しぶりに軽井沢へ。

時間はちょうど１０時、まずは朝食を食べに星野エリアへ。
一番近い提携駐車場に、最後の1台としてすべりこみ、一番奥に駐車。
おとぼけ顔のMitoさん、強面にはさまれ小さくなって．．．『そんなに怒らんでも、楽しく行こうよ！』と。


ほぼオープンと同時の星野エリア、自然の中の静かな空間に癒されていたが、あっという間に人だらけ．．．
とりあえず、焼きたてパンとカフェオレをテラスでいただき、のんびりショッピングを満喫。


昼前に次なる目的地、旧軽井沢へ向かう（ベタ．．．）
途中、出来たてのラウンドアバウトを通過！
　
イギリスにいたときは、そこらじゅうにあったけど、日本ではちゃんとルールって決まっているのかな？
ラウンドアバウトは中を周回している車が絶対に優先！　外から絶対に入ってこないという信頼があるから、徐行（減速）せずにラウンドアバウトを通過できるのであって、そうじゃなければ、あっという間にボトルネックになっちゃう。
また、ラウンドアバウトから出るときにウインカー出すのもイギリス流。　それがたとえラウンドアバウト前後で直線だったとしても、『ここで出ます』の意思表示を示すのだ。
だって、ほかの車はこの車がどこから入ってきたかなんて気にしてませんからね。
それと、イギリスでは、中に車がいなければ、一時停止などせずに進入可。　なので、すいてる道を直線通過するときは、シケインになるのです！　これが楽しいんですよねぇ～！
ちなみに、パリ中心部はルールが全く逆で、侵入する車が優先らしい、とイギリス人が言ってました。
パリ郊外ではイギリスと同じというから、どこでルールが入れ替わるのだろう？

旧軽銀座は、凄い人ゴミ！　観光バスがたくさん停まっていて、どうやら『秋の紅葉ツアー＋軽井沢でショッピング』的なものらしく、年配の方がたくさん！　巣鴨か、ここは！と思っちゃいました。
そんな中、ふと見上げると、確かに綺麗な紅葉があちこちに！


そして、最後の訪問地は、もちろん？アウトレット（ベタベタ．．．）
会社で羽織る薄手のセーターやアウター、半額のタオルケットなどを買い込んだあと、大好きな革のお店、gentenへ。
そう、Mitoさんのキーにつけている革のキーホルダーのお店のアウトレッドで、妻が釘づけになった革のショルダーバック。
悩みに悩んで、クリスマスプレゼントの早期購入ということで、早くもボーナスがブロック．．．
ただ、夫婦平等だからね、しっかり交渉成立です、フフフ．．．

しかし、このアウトレッド、さらにショップが増えて、ちょこっと寄り道して．．．という規模じゃないですね。
すっかり暗くなり、浅間山もシルエットになった頃、新しくできたフードコートで夕食をとり、まだまだ渋滞している高速を回避するべく、一路草津温泉へ！


無人（無料）になった白糸ハイランドウエイをのんびり駆け上がり、R146からR292へ暗い夜道を淡々と走行！
目的地は、硫黄臭たっぷりの大滝の湯。　最終受付ちょっと前に入り、空いている温泉で今日の疲れをしっかり落としました。

　
さて、高速もだいぶすいてきたので、家に向かうとするか！とNAVIをセットし、それに従っていくと．．．あれ、R292をもどる道じゃなく、人里離れた方向へ．．．　どうやら、六合→沢渡温泉を抜ける峠を選んだようだ。（今回は、狙ってません、妻が一緒ですから．．．）
車酔いしやすい妻の様子を見ながら、前後・左右の揺れを最低限に抑えるライン取りと挙動制御に集中しながら、また、突然飛び出す猫、狐、タヌキ、そして鹿！を避けながら、無事渋川インターから高速へ。
既に、渋滞解消している関越をひた走り、なんとかその日中に帰宅！　
今日もよく走ったなぁ、お疲れ様でした！

ps.　星野エリアで見つけて、つい買ってしまったMitoさんジュニア！　週末のイベント時に、特徴のない白いMitoさんのダッシュボードに置いておきますので、見つけた方は、お気軽にお声をお掛けください！　

Mitoさん、7月始めに納車されてから3.5ヶ月で、早くも5,000キロ突発となりました。
最近は500との2台体制ということもあり、年間1万キロ程度だったけど、走ってナンボの車だけに、あっという間に距離が伸びるな〜。

ということで、早くもルーティーンメンテ。




マルチエアという最新のエンジン、オイルの役目は金属面の潤滑だけでなく、スロットル代わりのバルブ制御も兼ねているので、nutec信者な私も、あえて確実な純正を選択。
上から抜こうか、下からか、まずは昼飯食べてから決めよう！

そういえば、先週替えたブレーキパッド、120km程通勤メインで走ったけど、ホイールはピカピカのまま！




いいねェ〜！

「明日、早く仕事に行くことになったからね」　と土曜の夕方に妻から言われた。
以前だったら、「了解、気をつけて行ってね！」と言っていたのだが、「了解、送ってあげるよ！」と言っている自分がいる。
「早く起きる」→「仕事場まで送る」→「朝早くから自由！」　Mitoさんが来てから、このようなことを考えるようになったのだ。　いつまで続くかわからないけどね。

ということで、朝からMitoさんとドライブ。
特に行き先を決めていなかったので、とりあえず東名高速が混む前に圏央道へ抜け、前回同様、一路奥多摩湖へ。

3連休の真ん中ということで、観光客の車が多く流れが遅く、おまけに道端にビーム発射と旗を振る制服コスプレしたおっさんたちがいたり、ハングオンしないでコーナーを攻める白塗りのバイカーとかがいたり、と気持ちよく走れる状況じゃない。
山に登っても、雲が厚く、景色も見えないので、奥多摩湖を早々に後にして、山梨方面へ向かう。


途中の柳沢峠でちょっと緊張しながらMitoさんと一緒に走って、そのまま塩山市街へ。
お昼は、お蕎麦。天ぷらも付けちゃいました！


その後、河口湖に向けR137を南下、途中御坂峠旧道へそれ、ちょっとしたヒルクライム後、ちょうど頂辺についた途端、ドーン！と富士山のシルエットが現れた。


そのまま旧道を下って川口湖へ行くと、ここでも富士山がお出迎え。


ならば、ほかの湖越しの富士山を捕まえに行こう！　
次の湖は西湖だ。ここでもシルエットが見えたが、若干霞んでいる．．．


さらに進んで精進湖。残念ながら、雲が出てほとんど見えなくなってしまった。
10分位、出待ちしてみたけど、難しそう。　一瞬頭が見えたので、写真を撮ったが、かすかに写っているだけ．．．


一番遠い本栖湖では、頭だけが見れた！


最後に向かったのは、山中湖。Mitoさんと何度か来たけど、いずれも富士山と会えず。
今日こそは！と思ったが、道が混んでいて、残念ながら、日没に間に合わなかった。


しかし、勢いで富士五湖回ったけど、5湖全部回ったのは、学生の頃ぶりかな？
今度は、もっとゆっくり来よう。

暗くなったので、家に向かおうとするが、あちこち渋滞なので、どの道で行くかを悩む。
と言いながら、ステアリングは三国峠に向かっている（笑）　
先のことは考えず、目の前の峠にチャレンジだ！

暗い山を無事に越え、東名は大渋滞なので、R246で横浜へ向かうことにしたが、こっちも大渋滞。

秦野市街まで渋滞を我慢したがもう限界．．．そのとき看板に「ヤビツ峠左折」という文字が。
すごく遠回りだけど、ヤビツから宮ケ瀬に出て厚木市内を回避するか！（言い訳がましい！）
暗くなっているので、対向車はほぼ無し、狭い道をグイグイ進んで、渋滞回避成功！
ただし、ご老体にはかなりの重労働でした。
筋トレが必要だね。（その前に、おなか引っ込ませろって声が．．．）