ウェルポのブログ一覧

新型ノートの前評判がとても良い。「ひと踏み惚れ」に磨きがかかっているとか。 同じように評判が良いルーテシアとプラットフォームを共有しているのだから、走りにも期待が持てそう。 それよりなにより、めっちゃ気になるのが新しい 4WD。 フロントモーター85KW、リアモーター50KW！ もう、このスペッ ...
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コスパが良いですし、よく走ります。
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引き続きGRヤリスまわりで妄想を膨らませてみます。 こうであったらいいのになぁ、という勝手な妄想。 まず欲しいのはハイブリッド。素ヤリスのシステムをそのまま載せても良いと思うのです。素ヤリス、ガソリンとハイブリッドの重量差は60kgなので、RSシャシーにハイブリッドを載せると車重は1190kg。 ...
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整備手帳に書きましたが、ステアリングコラムとエアクリーナーと、リアハッチの部分にアルミテープを貼って700キロ弱走りました。 今回は渋滞にはまったり、その分時間を取り返すべく元気に走ったりしたので、燃費の効果はまだわからないところですが、ちょっと変わったかな？と思った点が二つ。 まずなんとなく ...
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yarisの公式を見ていたら、GRヤリスRSのバナーが含まれていて、そこにはこんなキャッチフレーズが。 「コンパクトのレベルを超えた上質な乗り心地」 まぁ、後ろ半分は C-HRベースだという話もどこかで読んだし、シャシー剛性は凄いだろうから、たぶん間違っていないんだろう。 けど、GRヤリスの ...
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最近、片道300キロくらい高速で移動する場面が増えているのですが、1度も休憩しないことが結構あります。特に休憩を減らそうとか思っているわけではなくて、腹が減ったらSAに寄ることも多いですが、気が付いたら走り切ってたということが、よくある。 昔、シトロエンのサクソというクルマに乗っていた時にも、よ ...
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GRヤリスのグレードとか価格がでてきて、ちょっといいなぁと思ったのですが、こうであったらもっといいなぁという点をいくつか。 ・RSのエンジンをハイオク仕様にして 100KW (136PS) くらい出してくれたらもっと良かった。 ・RSに6MT仕様があったらもっと良かった。 ・RSのタイヤは 20 ...
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ステアリングを回すときに「コクっ」っていう引っかかりが気になるので、ディーラーに見てもらいました。 インターミディエイトシャフトを交換しましょう、ということで取り寄せをお願いしました。保証交換とのことで、まずは安心。
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東名高速（古いほう）を、東京ICから延々 燃費運転して、浜名湖SAで撮った写真です。 スカイアクティブ、すごいですね。 走り方としては、基本的に瞬間燃費計を睨みながらの運転です。平均時速にすると、90から95キロ。登り坂は85キロくらいに落ちることもあるので、トラックの後ろを淡々と走ります。その ...
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パーツレビューに書いた1300円のアスファルトマットを、もう一枚買いました。 前回は運転席足元＋助手席足元＋運転席真下、くらいでなくなってしまったので... 今回、運転席真下＋助手席真下＋後席左右足元＋トランク部のスペアタイヤ部分を 新たにカバー。カッターで筋を入れてから、折るような感じの力をか ...
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