ウェルポのブログ一覧

デミオを買ってから2000キロくらい走って、このエンジンの癖のようなものが分かってきた。 端的に言うと、下記2点。 ・パーシャルで燃費が異様に良い領域（車載の瞬間燃費で 25km/l～40km/lを指す領域）があり、その領域が他社エンジンより広い気がする ・一方、高負荷時の燃費が異様に悪い気が ...
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送料無料化に伴う動きだと思いますが、「デッドニング・防音工房」さんの楽天支店が3月4日に閉店とのことです。 ノイサス制振シート(1480円税込み送料込み）に、ノイサス高比重遮音シートを組み合わせるのがお得だったので、2回も頼んでしまいました。この遮音シート（写真の黒いところ）は見るからに効きそう ...
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レンタカーでヴィッツのハイブリッドに乗りました。ので、さっそく車内騒音を測定。タイヤはダンロップのエナセーブ。走行3万キロくらいですから、5分山くらい？ 結果、路面が良ければ静か（70dB半ば）だが、荒いとウルサイ（90dB超え）という、デミオと同じ性格を示しました。やっぱり、デミオが特別うるさ ...
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昨年のマツダのブログに、ノイズ対策をされているエンジニアのインタビューがありました。 その中で「ほー」と思ったのがこちら。 「面積に対し1％の穴があることで30％、10％の穴で70％もの遮音機能が失われることが分かりました。」 ほんのちょっと穴が開いているだけで、遮音の機能が失われるとのこと ...
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デミオに乗っているとロードノイズがうるさいなと感じます。 実際に、何とか静かにしようと戦っているオーナーさんも多いように感じます。 デミオはうるさい車なのか？というのを考える前に、他のクルマや電車を測定して メモを書いておきました。 これをみると、数値の上では、デミオは静かな部類だとわかります ...
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しばらく車無しの生活でしたが、また使う機会が増えてきたので、調達する必要に迫られました。 新しいカローラとか、ライズとか、もちろんスイスポとかも、良いなぁと思うクルマは多かったのですが、如何せん先立つものがなく。 中古に狙いを定めて、コスパ重視＆運転時のストレスが小さそう、ということで選んだの ...
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・実用車としては、割と速くて快適でした。通勤快速。 ・限定車ではなくカタログモデルにして、もうすこし安くなれば良かった...5ドアでも良かったかも。
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ドナドナされていった愛車が、なかなか売れないみたいで...カーセンサーで調べると結構在庫があります。 さっき検索したら、全国で在庫が12台！限定200台だったクルマが、12台も売りに出ているとは。 もしかすると、今商談受付中の新GRMNヴィッツを狙って早めに手放した人も見えるのかもしれませんね。 ...
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1月から転勤で東京に来たら、まったく車に乗らなくなってしまいました。 GRMNを腐らせるのもかわいそうなので、特に不満もなかったのですが、 手放すことに。 ドナドナドーナードーナー 良い人に拾われますように。 しかしいくらで売りに出るんだろう。 しばらくクルマはお休みです。 ヴィッツGRM ...
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もうすぐ4年。走行4万キロ。平均的なペースかな。 最近はほとんど手を入れてません。興味津々のパーツはいろいろあるけど、 浮気の虫が…
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