ウェルポのブログ一覧

2年で走行　15140kmと、ちょっと抑え目に使っていることもあり、特に問題なし。 今回からメンテ先をディーラーから馴染みのガレージに変えました。 当初から、購入先の整備には疑問を持っていたのですが、前回の6か月点検を適当に やられて、一気に信頼できなくなっちゃいました。 何といっても主治医 ...
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デッドニングなどで良くつかわれるレアルシルトを入手したので、リアのフロアパネル他、手の届く範囲に貼ってみました。 オーディオのボリュームを一つ下げられたので、多少の効果はあったのかな。 プラシーボかもしれませんが…
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1年と2週間くらいかかって、1万キロに到達。 デジカメがずいぶん色補正してくれて、メーター照明がオレンジになってしまったけど、 本当はこれくらいの方が見やすいような気もしますね。 さて、相変わらず楽しく乗っていますが、やっぱり足回りに不満あり。 平らな所は良いのだけど、荒れた路面がどうにも、納 ...
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メーカのおぜん立てによる、オーナーの集まりに参加してきました。 パドックのチケットをもらえたり、パレードランでFISCOを2周できて大満足。 所要のため昼過ぎには失礼してしまいましたが、限定車ならではのサービス、 大変良かったと思いました。 来年もいけると良いなぁ。
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12か月点検にて、タイヤをローテーション。オイルとエレメント交換。 サービスより「空気抜けてたんで入れときましたよ」とのこと。 「どれくらいでした？」と聞いたら、「１．８でした」だって。 普段は燃費を考えて気持ち高めに入れているので、そんなに減ってたかと驚き。 空気圧チェックくらいしなくちゃなぁ ...
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もうというか、まだというか、8000キロを超えました。 最近気になるのは、ショックが抜けたんじゃないかと思うような収束の悪さ。 まだ8000キロだから抜けるなんてことはないだろうと思うのですが、乗るたびに ストレスがたまるレベルで困っています。 インチダウンしたときに感じていた、やや低周波より ...
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通勤中はエコドライブですが、今どきのCVTチューニングされたエンジンというのは、ずいぶん低回転でも粘るのですね。1200rpm 位でもノッキングせず、スムーズに淡々と仕事をするので感心してしまいます。 トヨタ車でMTというと、もう20年以上昔、AW11型のMR2に乗っていました。 素の4A ...
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5200キロあたりで、6か月点検となりました。 「カストロとかどうですか？」というディーラーさんの誘いに乗らず、純正オイルを選択（ごめんねぇ）。 ダストまみれのホイールをピカピカにしてくれました。ありがとう！ でも、1か月もしたら元通りかもしれないな…
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195/55R16に変えて、1100キロ。ほとんど高速ですが、通勤に一回使い、都内の渋滞も経験しての感想。 基本的には、正解だったと思います。燃費も良くなったし、ステアリングの反応が軽やかになったし。 道路の段差で「ドンっ」という感じの入力が来ても、角が丸くなった感覚があって、ボデーにやさしい気 ...
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高速道路が半分くらいで、17km/l という数字が。 走り方によって変わるのはもちろんですが、タイヤを変える前よりも明らかによくなっていてムフフな感じです。
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