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GRヤリスRSを借りて100kmほど走りました。高速道路が50％くらい。
感想をメモ。

まず、やはりボディ剛性は流石。18インチだとバタつくかと思いきや、全く何の問題もなし。盤石の安定感。

ついで、エンジン。別に遅くはない、けど速くもない。ずーっとパワーモードで走っていたけど、盛り上がらず。やはりCVTよりはMTが楽しそう...
ただ、このエンジンは6750rpmくらいからレッドゾーンが始まるので、MTで引っ張るより、むしろターボ（または強力なモーター）が欲しいと思いました。NDロードスターは 7500まで回せるらしいですが...

ブレーキは普通。ヴィッツGRMNみたいなゴリゴリブレーキだったりすると面白かったんじゃないかと思うのですが、ごく普通のタッチでした。RSだから？

あとはサスペンション。バネの硬さはちょうどいいと思いましたが、外乱に対してちょっと落ち着かない感じ。ホイールベースが短いから仕方ない？あるいは慣れの問題か。

燃費は、13.5km/l くらいでした。借りものなので、割とエコな運転をしたつもりでしたが、パワーモードのせいか、それほど伸びませんでした。

やはりこの車の一番の価値は、がっちりボディーですね。ドアも軽かった。
ROMチューンとかで少しトルクが積み増せれば楽しいだろうなぁと思いました。