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sataprezaのブログ一覧

2025年08月16日

兄弟車

友人の91です
ほぼ同時期に発注して
同じ生産ロット
車体番号は流石に並びではないがかなり近い
同じ船で日本に到着
納車1日違い
本日無事に慣らし終了

2025年08月11日

マニュアルには「2,000km迄は4,500rpmを超えないようにして下さい。急のつく操作はしないで下さい」と書いてある。一応気にしながら優しく運転していたつもり。これからは、気にする事なく踏み千切れる。最初は無茶苦茶渋かったシフトも角が取れてきた。巷で噂の能力解放なるか…

2025年07月31日

キーを回してエンジン掛ける
アクセルワイヤーの電スロにない感触

Posted at 2025/07/31 19:47:40 | コメント(0) | クルマレビュー

2025年07月03日

直6ターボはスムースな加速が気持ちいい
気がつけばスピードが出ている感じ

Posted at 2025/07/03 17:26:58 | コメント(0) | クルマレビュー

2025年03月08日

デザイン良くて、新しい機能満載
所有しててうれしい

Posted at 2025/03/08 00:47:06 | コメント(0) | クルマレビュー

何シテル？ 05/07 18:02

なんだかんだで、インプレッサやめられませんインプレッサはドック入りの期間が長いので、いつでも全開で走れるNDロードスターをサブで購入

【製品開発】 SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/18 07:54:02
近況カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/02/03 21:38:44

	マツダロードスターいつでも全力で走れて、無駄にシフト操作したくなる車
	トヨタスープラ滑り込み注文で何とかゲット 10ヶ月待ちました
	トヨタクラウン（スポーツ） CX8から乗換。新しいパソコンを買った様な気分です
	3代目さたぷれっさ (スバルインプレッサ WRX STI) なんだかんだで、３代目のインプレッサです車検を機に２名乗車にしましたＰＭＵ：ＲＡＣ ...