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空比古の"ふぃっちゃん" [ホンダ フィット3 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2014年8月30日

シフトノブ交換(6mmシャフト対応加工)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
FITのシフトノブは未来的で好きでしたが、最近峠を走っていてシフトポジションのLを使うことを覚え、ノブが低くて遠く操作し辛いので、高さのあるシフトに変えようと思ってました。

僕のイメージにピッタリのノブをイエローハットで見つけました^^
ステアリングと同じ本革、色は黒と赤いステッチ、「カシムラ ATシフトノブ 本革×赤ステッチ KS-97」です。

しかし問題がありました。
FITのノブのシャフトは6mmですが、この商品はφ8/10/11/12mmのシャフトにしか対応してません。
なので、6mmのシャフトにこれを付けるのが今回の課題です。

ネットも実店舗もネジ屋さんも探しまくりましたが、6mmを8mmとかに変換するアダプターが見つかりません…
2
それで、ホームセンターで見つけたのがこれ、異径口ナットというもので、これは6mmと8mmの二つの口を持つナットです。

8mmのネジの頭を切り取って差し込み、変換アダプターを自作しました!
3
アダプターを取り付けた状態。
8mmのボルトが出ているので、ここにノブをはめるだけです^^
4
はい出来上がり!^^

でも…
銀色のナットに違和感があります。
また、ノブの位置が高過ぎ、ストロークも大き過ぎてしっくりきません。

実はこのシフトノブ、ネジの径を変える部材はネジではなく、商品写真の右にある白いプラスチックのキャップみたいなもので隙間を埋め、三方からネジで留めます。

つまり、ネジではなくて良い、隙間が埋まればいいってことで…なんだって~~~~!?
これまで血眼になって探してきた6mmの変換アダプターは無意味だったのか…
だねw
5
であれば、隙間を埋めるための、内径6mmぐらいで外径8mmとかの部材を探しにホームセンターへ!
あるじゃん!しかも1mで178円!
6
付属の白いキャップで8mmにした穴に、このパイプを切って埋めたところ。
あとは本来の通りネジで留めるだけです。
7
本当に出来上がり!

高さもストロークも見た目も良い感じ^^
ん~なんという遠回りをしたもんだw

シフトノブを交換したいけど、6mmシャフトに対応してなくてあきらめてる方がいらっしゃればご参考に^^

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