S4からS4に乗り替えました。

通勤用をBPから乗り換えました。 長距離通勤なので、アイサイト付きが欲しくて購入しました。 家族と同じレヴォーグですがグレードが標準のため、アイサイトセーフティプラスやシートヒーターなど、あまり機能がありません。

雪国への通勤となり、まぁまぁの荷物を載せる機会が増えたため、アクアから通勤車を乗り換えました。

フィットシャトルハイブリッドからの乗り換えです。 2023年1月26日に納車されました。 走りと燃費の良さに期待しています。

通勤距離が長くなるため、追加しました。クルコン付きと燃費の良さで決めました。 1年9ヶ月で70000キロ乗りました。 途中、エアコンの故障により1ヶ月半ほど入庫していました。 荷物が積め、税金が低いところや燃費の良さ(平均リッターあたり22キロ)、60タイヤのため乗り心地がメリットだと思います ...

2015年1月10日、納車されました。

スバル インプレッサ WRX STIに乗っていました。所有して6年…。積算距離も13万キロ超え。

レガシィツーリングワゴンからの乗り換えです