はみぃ@JF5のブログ一覧

1年6カ月安心快適点検を受けてきました。
乗り換えて早くも1年半経ったらしいです。
点検時に毎回言ってる気がしますが、本当に時間の流れが早い（苦笑）

今回は点検とエンジンオイルの交換でした。
ウォッシャー液は純水に交換、タイヤ空気は窒素入れてるので作業不要、コーティングしてるので有料洗車なしで対応してもらってます。

点検の結果は特に問題はありませんでした。
たぶん定型書類だからだと思いますが、納品書にタイヤ空気圧220kPa調整の記載があったので、「調整してませんよね？」は確認させてもらいましたが(^^;

待ち時間に、Super-Oneと後期N-BOXカスタムターボの試乗をさせてもらいました。
Super-Oneいいですね。
ノーマルモードでも十分走りますが、SPORT＆BOOSTに設定したら無茶苦茶速い。
加減わからず半分くらいまでグッと踏んだら、FLEVAがキュっと鳴って加速していくし。
足周りも適度に硬くて、ブレーキの感触も良い。
ウチのN-BOXもSuper-Oneみたいな感じにしたいですね。
あと、前回シートだけ座らせてもらった時にも思いましたが、あのシートはマジで欲しいです（笑）

N-BOXカスタムは、静粛性が良くなったと聞きますが、確かに静かだなと思ったものの、最近、ウチのN-BOXは少し排気音が煩くなった（経年劣化？）と言われるからか、前期・後期の違いによるものかはわからず（苦笑）

スマホを試乗したN-BOXに置き忘れ、Super-One試乗後に店員さんに大捜索をお手伝いさせてしまったのは、本当に申し訳なかったです。
そんなこんな色々ありましたが、待ち時間は楽しく過ごさせてもらいました。

とあるパーツが届いたので、午後から作業をしようと思ったんですが、雨予報なんですよね。
このまま週末まで雨予報みたいですが、いつ作業できるんでしょうか。

昨日、未塗装樹脂のコート塗布をしたんですが、午後から雨に降られました。
今朝確認したら、何本かの白い筋が垂れてる状態だったので、再塗布しました。

未塗装樹脂部分は塗装してしまった方が楽かもしれませんね。
赤黒はそんなに悪くないと思ってるので、ソリッド系の黒だったらそこまで工賃高くない気がしますし、今度の点検の時にでもＤに相談してみようかな。

あと、同じくらいなんとかしたいのがメッキパーツです。
無限のフロントグリルガーニッシュとエンブレムもクロームメッキじゃなければ取付けてました。
メッキパーツをキャンディ塗装されているお店をネットで見かけますが、近くではないんですよね…
ブラックメッキにしたいわけじゃなく、それっぽく塗装してもらいたいだけなんですけど、断られたり、工賃高かったり、なかなか難しいみたいです。

さすがにフロントグリルガーニッシュは本体お値段が高いので自家塗装は嫌ですが、エンブレムくらいならフォグガーニッシュのメッキみたいに塗装チャレンジしてみようかな。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
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長寿命であることと、走行性能やオーディオ音質の向上が期待できることです。
最近のバッテリーは寿命が近づくと突然性能が低下することもあるため、交換時期が分かりやすい仕組みが備わっていることも重要だと考えています。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
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車を乗り換えてから1年半になるため、現在のバッテリーは納車時から交換していません。
バッテリー選びでは、Q1で回答した長寿命や走行性能・オーディオ音質の向上といった性能面を重視しています。
また、エンジンルームでの存在感や見た目の良さも大切なポイントです。
caosの鮮やかなブルーはエンジンルームによく映え、ボンネットを開けた際の華やかさが増すため、とても魅力的だと感じています。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
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前車でcaosを使用していました。
交換後は車の力強さが増したように感じられ、オーディオの音質向上も実感できました。
前車では電装系やオーディオ関連を一部カスタマイズしていましたが、今回は純正状態のままでも同様の効果を体感できることを期待しています。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
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車種：N-BOXカスタム　ターボコーディネートスタイル（2トーン）
型式：JF5
年式：R7.3

嬉しいお便りが届いてたので、ちょっとした事前確認をしました。
ついでに未塗装樹脂コートも再施工。

午前中は暑いくらい晴れてたんですけどね。
気が付くと雨降って、雷ゴロゴロ…
3～4時間くらいは放置できてたので大丈夫と思いますが、洗車ならともかく施工した直後に雨は勘弁してください。

あと久々にフロントバンパー外したんですが、クリップの爪が2個折れました。
トヨタ車でも折れることはあったけど、何個も折れた経験ってこれまでないんですが…

たまたまですか？
自分の作業の仕方が悪いですか？
ホンダ車のクリップって弱いですか？（笑）

N-BOXはスイッチで切り替えできるようにしてるので、前車に比べてバンパーを外すことは少ないですが、全く外さないってことはないです。
まだクリップの在庫はありますが、車検の頃には無くなってるかもしれません。

この記事は、カラーフォグレビューキャンペーン開催🌈抽選で10名様にプレゼント！について書いています。

希望するカラー：PinkPurple＆White
車種名：N-BOXカスタム（R7.3）