はみぃ@JF5のブログ一覧

昨日、未塗装樹脂のコート塗布をしたんですが、午後から雨に降られました。
今朝確認したら、何本かの白い筋が垂れてる状態だったので、再塗布しました。

未塗装樹脂部分は塗装してしまった方が楽かもしれませんね。
赤黒はそんなに悪くないと思ってるので、ソリッド系の黒だったらそこまで工賃高くない気がしますし、今度の点検の時にでもＤに相談してみようかな。

あと、同じくらいなんとかしたいのがメッキパーツです。
無限のフロントグリルガーニッシュとエンブレムもクロームメッキじゃなければ取付けてました。
メッキパーツをキャンディ塗装されているお店をネットで見かけますが、近くではないんですよね…
ブラックメッキにしたいわけじゃなく、それっぽく塗装してもらいたいだけなんですけど、断られたり、工賃高かったり、なかなか難しいみたいです。

さすがにフロントグリルガーニッシュは本体お値段が高いので自家塗装は嫌ですが、エンブレムくらいならフォグガーニッシュのメッキみたいに塗装チャレンジしてみようかな。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
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長寿命であることと、走行性能やオーディオ音質の向上が期待できることです。
最近のバッテリーは寿命が近づくと突然性能が低下することもあるため、交換時期が分かりやすい仕組みが備わっていることも重要だと考えています。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
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車を乗り換えてから1年半になるため、現在のバッテリーは納車時から交換していません。
バッテリー選びでは、Q1で回答した長寿命や走行性能・オーディオ音質の向上といった性能面を重視しています。
また、エンジンルームでの存在感や見た目の良さも大切なポイントです。
caosの鮮やかなブルーはエンジンルームによく映え、ボンネットを開けた際の華やかさが増すため、とても魅力的だと感じています。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
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前車でcaosを使用していました。
交換後は車の力強さが増したように感じられ、オーディオの音質向上も実感できました。
前車では電装系やオーディオ関連を一部カスタマイズしていましたが、今回は純正状態のままでも同様の効果を体感できることを期待しています。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
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車種：N-BOXカスタム　ターボコーディネートスタイル（2トーン）
型式：JF5
年式：R7.3

嬉しいお便りが届いてたので、ちょっとした事前確認をしました。
ついでに未塗装樹脂コートも再施工。

午前中は暑いくらい晴れてたんですけどね。
気が付くと雨降って、雷ゴロゴロ…
3～4時間くらいは放置できてたので大丈夫と思いますが、洗車ならともかく施工した直後に雨は勘弁してください。

あと久々にフロントバンパー外したんですが、クリップの爪が2個折れました。
トヨタ車でも折れることはあったけど、何個も折れた経験ってこれまでないんですが…

たまたまですか？
自分の作業の仕方が悪いですか？
ホンダ車のクリップって弱いですか？（笑）

N-BOXはスイッチで切り替えできるようにしてるので、前車に比べてバンパーを外すことは少ないですが、全く外さないってことはないです。
まだクリップの在庫はありますが、車検の頃には無くなってるかもしれません。

この記事は、カラーフォグレビューキャンペーン開催🌈抽選で10名様にプレゼント！について書いています。

希望するカラー：PinkPurple＆White
車種名：N-BOXカスタム（R7.3）

曇り空でしたが、降水確率低く、雨雲レーダーで雨降ってる感じなしだったので洗車しました。

後半は晴れ間もあり正解だったと思ったんですが、洗車終わり頃から急に雲行きが怪しくなり、洗車、追加作業、後片付けも終わった頃に雨が降り始めました。。

洗車と予定してた作業は無事に終わった後だったので良しとしましょう。

作業してたら指を切ってたみたいで、外した内張りが血まみれになってたのにはビックリしましたが（笑）
内張りの血は拭きました。
フロアマットにも付いたかもなのですが、黒いマットだからわからず放置です（苦笑）

洗車後に、毎回、ブラック塗装したメッキパーツの状態チェックをしてるんですが、塗装が薄かったと思われる横部分が少しブラウンメッキっぽくなってきました。
そろそろ次を考えないといけない時期かもです。
できたら未塗装樹脂部分をブラック塗装したいので、一緒にどうにかできないか考えましょうかね。