はみぃ@JF5のブログ一覧

曇り空でしたが、降水確率低く、雨雲レーダーで雨降ってる感じなしだったので洗車しました。

後半は晴れ間もあり正解だったと思ったんですが、洗車終わり頃から急に雲行きが怪しくなり、洗車、追加作業、後片付けも終わった頃に雨が降り始めました。。

洗車と予定してた作業は無事に終わった後だったので良しとしましょう。

作業してたら指を切ってたみたいで、外した内張りが血まみれになってたのにはビックリしましたが（笑）
内張りの血は拭きました。
フロアマットにも付いたかもなのですが、黒いマットだからわからず放置です（苦笑）

洗車後に、毎回、ブラック塗装したメッキパーツの状態チェックをしてるんですが、塗装が薄かったと思われる横部分が少しブラウンメッキっぽくなってきました。
そろそろ次を考えないといけない時期かもです。
できたら未塗装樹脂部分をブラック塗装したいので、一緒にどうにかできないか考えましょうかね。

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Premium GLASS COAT 3000 or 樹脂パーツ復活剤 フェムトブラック】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

街乗りオンリーなので、慣らしが終わる距離まではもう少しですが（笑）

車が思い通り動くのって、気持ち良いし、運転してて楽しいですね♪
さすがに足回りが純正のままなので、ワインディングを楽しむは難しいと思いますが、イラっとせずにドライブを楽しめる車にはなりました。

安定して曲がれるし、アクセル踏めるようになったので、もう少しトルクがあってもいいかもと、次の欲が出てきてしまう悪循環（苦笑）

タイヤのゴツゴツ感はもうわかりません。
ヴォクシーGR SPORTやTEIN GT-WAGON入れてたイプサムに比べたら、純正の足回りは柔らかいというのもあるんでしょうが、自分にとってはFLEVAのタイヤ剛性は誤差なんだと思います。
FLEVAはスポーツ走行だと腰砕け感があると聞きますが、慣れてくると街乗りでも不快ではない柔らかさを感じることがあります。

Super-ONEでも純正タイヤに採用されているくらいですし、そこそこの走行性能を有していて、乗り心地を損ないたくない、お出かけ用軽ターボにはちょうど良いタイヤだったんじゃないかなと思います。

それにエコタイヤは車庫入れの時に、アクセル軽く踏んでバックしても道路の段差（3～4cmくらい？）でつっかえて超えらない時がありました。
FLEVAだとアクセル踏まずに惰性で段差を超えてくれるので、普段使いの面でも使い勝手がよくなってるので満足感が高いです。

燃費はエアコンONで10.5km/Lくらいなので、0.5km/Lくらい平均値が上がってます。
加速しててロスなく前に進んでるなと感じるので、ロスがなくなった分、燃費が良くなったのかもしれません。

あとブレーキの感じが良くなったのは気のせいではない気がします。
エコタイヤだとブレーキ踏んでタイヤがつぶれるから、ブレーキの効き始めが遅く感じられるんでしょうか？
それで遊びが大きいなって感じてたんでしょうか？
ブレーキは純正のままなので、制動性能があがったということはありません。
ただ、ブレーキ踏んだ時の遊びが少なくなったと感じるのは、プラシーボ効果ではないと思います。

実はブレーキの遊び解消を狙ってブレーキパッド交換しようと発注済みでした。
メーカー欠品らしく納期未定で入荷待ちなんですが、ブレーキダストのホイール汚れ問題が残ってますので、このための交換ってことにしようかと思います（笑）

2年の点検くらいでエアクリーナーを交換しようと思ってたんですが、今現在ショッピングサイトで探すと、N-BOX用の無限エアフィルターはどこにも売ってなさそうですね。
無限オンラインショップでも完売してました。

後期の無限N-BOXサイトを見てても、エアフィルターが掲載されてないです。
後期N-BOXは無限マフラー開発中って紹介されてましたし、スポーツ系のパーツが増えるかもと期待してたんですが…

なるべく無限パーツで揃えたかったんですけど、販売期待しない方がいいですかね。

お世話になってるDでは、マイチェン後N-BOXの展示車・試乗車入荷情報がなかったので、コーディネイトスタイルの白黒以外（赤は無さそうでしたので）を条件にして検索した近くのホンダDへ見学に行ってきました。

フロント部分と室内はそこそこに、大半の時間はリア周りを見てたので、変な人と思われたかもしれません（笑）

リアライセンスガーニッシュは前期と同じそうですね。
エンブレムをブラックエンブレムに交換してるので、リアライセンスガーニッシュのダーククロームメッキ部分が違和感ありまくりで何とかしたいと思ってました。
お小遣いに余裕ができたら、コーディネイトスタイルR565M用に交換したいです。

型番調べないとわかりませんが、センサーも流用できそうな気がするので、樹脂部分をボディ同色にするのもいいかもしれませんね（塗装にいくらかかるんだか…）

1年半の安心快適点検頃には、パーツ型番が展開されていることを期待して、お値段確認してみようかな。

後期リアバンパーに付いてるダーククロームメッキ部分は好きではないので、後期スタイルに変更する気はありませんが。
良いところは流用できるといいなとは思います。

ちなみに内装面だと本革シフトノブになってましたが、個人的には触り心地とか質感はJF3流用の方が好みだなと感じました。

朝一で洗車をしたので、午後からは疲れが出てお眠になりそう…