GW　2日目作業

別注してたホーン作業用の部品が連休で届かずなので、3日目作業はないんですけどね（苦笑）
ケチって定形外にしたのが失敗でした^^;

パフォーマンスダンパーを装着してハンドリングやふらつきに効果はあったと思います。
ただ、装着個所がフロントの最先端側だからだと思いますが、運転してる分には効果を感じられても、車全体（特に車後方側）としてはあまり効果がないんじゃないかと、運転してて思うようになりました。

パフォーマンスダンパーは車種によってはリア用も設定があるようですが、N-BOX用は無限からフロント用だけしか販売されてません。
イプサムとヴォクシー GR SPORTで学んだことですが、背の高い車はシャーシ剛性上げてあげるだけで印象が変わる。
というわけでアンダーブレース入れました。

リア用だけ入れようかと思ったんですが、調べてみるとフロント用だけど装着位置的にはセンターっぽい感じだったので両方装着してます。

1個ずつ取り付けて試走はしてないので、個々の違いはわかりませんが、背中に感じる車のふらつきなどの挙動が明らかに変わりました。
N-BOX運転してて、初めて楽しいって思ったかもしれません（笑）
それくらい後ろ側の挙動が変わったのがわかります。

乗り心地感に、若干ゴツゴツ感は出たものの、足回りは純正のままなので、ふらつき感の軽減くらいで硬さは感じられません。
これでサスキットでも入れたら、ちょっと楽しい乗り心地になるんでしょうね～。
そこまでやる気はないですけど。