はみぃ@JF5のブログ一覧

エンジンカバーとホースが干渉してたのはわかってたから、装着後3ヶ月は様子を見てたけどそんなに削れてる感じがなかったので忘れてた（笑）

洗車した後に何気に見てみたら、ホースの裏側がかなり削れてた。


これ以上悪化しないようにホースに干渉してたエンジンカバーの角部分を削ってみた。


削ってみてわかったけど、思った以上に当たってたのね…
そりゃホースが削れるわけだ(>_<)

削れたホースが大丈夫かはDに確認してみないとなぁ。

お盆のお出かけで燃費計測してみました。
マルチインフォメーションディスプレイの燃費表示で確認。
燃費走行なんて言葉は知らない感じの乗り方です（笑）

近所の買い物だけの市街地走行は5～6km/lくらいなGRヴォクくん。

1日目は県北部（深谷、行田、加須、久喜辺り）にお出かけ。
行きは関越通って渋滞にハマったので除外。
北部だけだと9～10km/lで走ってくれた。
帰りは下道で帰って、岩槻辺りから122号が快適に流れたり流れなかったりで燃費が落ちていき7～8km/lで落ち着いた。
写真ないけど家に着いた時は7.6km/l。

2日目は首都高でお出かけ。
お盆の首都高はガラガラで混雑ほぼなし。
アクセルガツガツ踏んでたけど12km/l前半を維持。
行きは目的地周辺が少し混んでたので着いた時には9.8km/lだった。
帰りは高速乗る前と高速降りて家に帰るまでに信号2～3回止まっただけかな？
11.9km/lだった。

走ってる最中の加速はそんなに燃費が悪くなる感じしないけど、信号に止まった後の加速は一気に燃費が悪くなる気がするなぁ。

もう少しエンジンに余裕あるといいのかも。
（燃費走行する気がない人の考えです）

東京湾までサイクリングしてきた♪

雨降ったり、セロハンテープみたいなのがタイヤとフェンダーの間にはさまったりとトラブルはあったけど無事に生還。

ただ、行きは順調だったけど帰りに失速。
体力の無さと脚の弱さを実感(>_<)

まだまだだなぁ…