はみぃ@JF5のブログ一覧

24日にヴォクシー引き渡しなので純正戻しと社外パーツの取り外しをしました。

いちおう業者さんに確認して純正戻しはOK。
オーディオ、ETC以外の社外パーツ取り外しはOK。
と聞いていたので、買取価格に影響なさそうなパーツだけ取り外しです。

純正戻しのため取り外し
・フォグランプキット
・エアホーン
・ホイールナット
・バルブキャップ

個別に売りに出そうかなと思って外した社外パーツ
・S.D.i MINICONとレスポンスリングのセット
・チタンカラーマフラーカッター

たぶんフォグランプキットとGRのタイヤバルブキャップも売りに出すかな。

フォグランプキットはランプキットの箱はあるんだけど、バルブの箱がないんだよね。
プチプチに包めば大丈夫かな？

ボンネットダンパーはそのままでも大丈夫そうだったので、その他灯火系の色々と共にそのまま引き渡すことにしました。

お店に確認したら、オーディオやETCは取り外すと買取額が下がっちゃうと言われたので、純正に戻せるパーツと社外品だけ取り外すことに。

ホーン、フォグランプキット、ハイビーム、マフラーカッター、サブコンくらいかなぁ。

ホーン以外は売りに出してみようかと思ってるが、二束三文かもしれないけど。

ヴォクシーのパーツ取り外しで悩み中。

基本は車と同じで6〜7年選手なので、買い替えたいなーと。
ドラレコとETCは外すのが面倒くさい（笑）
ウーハーも、もういらないかなー。
フォグとかメーカーや車種で型があるものは次の車で合わなそうなんだよね。
フォグはユニットごとだから売れるのかな？

フェラーリホーンは買って設置できませんが心配なので、取り外して設定できるかのお試ししようかと思ってたり。

どうしようかなぁ。

VOXY GR SPORTとは来週お別れすることにしました。
新しい相棒は契約したけど、納期はハッキリ決まってないが在庫車なので3月上旬くらいでしょうか。

もう人をたくさんの乗せることはないので人が乗れるサイズは必要ないし
基本陰キャ生活で遠くまでお出かけしないし（ETCカード何年使ってないのか…）
趣味で置いておくだけのお飾りで高い車を買うほどの余裕はないし
月に1～2度の買い物で乗るだけなので軽にしちゃいました。

ちなみに所有するのが初なメーカーだったりします。

VOXY GR SPORTは良い車だったので後ろ髪惹かれる思いはありますが、走ってこその車なので次のオーナーさんにたくさん乗ってもらえたらと思います。

ちなみに7年で8千ちょい㌔しか走ってないのもあって、新車価格300万ですが？というくらいのかなりの高査定で買い取ってもらえました。
大事に乗ってたので、そこは素直に嬉しい。

VOXY GR SPORTは用がなくても週に1度は必ず、隣の地域とかを跨いでグルっと1週するとか近場ドライブはするようにしてたけど、そんなこともしなくなるんだろうなぁ。
前に持ってたのは壊れちゃったので、バッテリー充電器買っておこうかなと思ってるくらい（笑）

新車で購入して、もう7年。

そろそろ買い替えを考えようかなと思ってはいたので、活動始めに査定をしてもらった。
5店舗回って、「評価データなし＝言い値です」みたいな感じで言われてて。
最低でもリセールバリュー75%くらいを提示されてる。
買い手次第でリセールバリューは80%越えれるかもと言われた。
今が売り時なのか？と考えさせられてます。

次は軽でもいいかなーと思いつつ、まだ次の車は全然考えてないのだけど、早い決断しちゃってもいいんだろうか。
とりあえず軽を買って、不満だったら2〜3年で買い換えれば良いわけだしとも思ったり。

GR SPORTは数は少ないだろうけど、8年9年経って価値がそのままかは分からないし。
今売るほうがいいのか、勿体ないのか、まったくわからない。

もうしばらく乗るつもりで車検通したし、バッテリーとかも交換したし、こんなに早く乗り換え考えるつめりじゃなかったんだけどなー。

絶賛悩み中。