Kurosan★のブログ一覧

つい先日、北米でtsモデルの発表がありましたね。 ZC6でもそうでしたので、そろそろ出てもおかしくない、と思っていましたので驚きはないのですが・・・・・やはり気になりますね。 足回りは、現行の純正でも大きな不満はなく手を入れるとすれば若干車高を落とすことが自分の中では前提になるので、tsで採用の ...
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納車から7か月。　ここまで3600Km。 取り立てて目を引くことはしていないけど、それでも そこそこの金額をツッコんでしまった中間報告です。 【TRDドアスタビライザー】 お馴染みのTRD製のドアスタビライザー。　比較的買い易い価格なのに評判のいいアイテム。　ちょっとしたことだけどドア開口部の緩 ...
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昨年まで乗っていたBRGはとてもいい車でした。 太いトルクで大柄な車体を軽々と高速域までもっていき しっかりとした足回りで安心して速いペースでのクルージングが 出来ました。 今回のZD8がそれとはまた別の乗り味ですがともかく乗ってて楽しい。 本当に牛若丸のように自由自在い路面を舞います。 もう ...
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ひとつ前の投稿でも書いたことですが、どうも最近リヤの挙動が気になってます。 スピードを上げて路面段差などを通過するときにリヤがバタつく。 突き上げという表現が適切かは微妙ですが、いずれにしてもリヤが ピョコンという感じで跳ねる。　それも特徴的なのは左右輪が同時に 同じように跳ぶ。 ちょうど昔の固 ...
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今回は投稿というか、ご意見などいただければ助かるな、と思って書いております。 昨年11月納車のZD8　B型で約2500Km程度のマイルを刻みました。 あまり大げさにならないことを中心に少しづつ手をいれており、 現在は吸排気にHKSのマフラー、トラストのインテーク。 あとは車体回りに、 フロントに ...
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もう15年くらい前になりますが、当時SH5乗りが集まったグループがあり頻繁にオフ会などをやっていました。　休日にどこか大き目の駐車場で集まることは当然として、平日夜にファミレスに集合したり、ある正月には皆であつまったのに車を集合場所の駐車場に止めたまま、路線バスに乗って近くの大きなお寺に皆で初詣し ...
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ZD8が納車されて3ヵ月が過ぎました。　 距離も1600Kmで馴らしも終わったと思っています。 7～800Kmまでは基本的におとなしくエンジンブレーキもあまり使わず 3000RPMかもうちょっとまでに抑えて、スロットルも急に踏み込むことは 控えていました。 そのあとは100Kｍ毎にリミットを上げ、 ...
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昨今は車を取り巻く環境が、これまでに比べて格段に厳しくなっていると感じます。 とはいえ、昔も「車の改造」はある意味ご法度で、それなりに規制もあったし、検問だってあったし。　それがある時期に一気に緩んでボルトンターボでも車検とれたり、車高短でも地上高を確保すればOKだったり、という時期を経て今は、ま ...
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2013年のNewYork Autoshow　でのWRX Conceptを見た瞬間から次の車は次期WRXだ、と思い定めて長いことまっていたのに。　さらに2017年の東京ショーでのVISIV STI CONCEPT　であと少し、と期待していたのに。　ついに2021年にVBのS4が発表されていよいよあ ...
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BRGのような馬鹿力はないがまずまず良く吹けるエンジンと軽い身のこなし。
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