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かっち~@JZA70の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2009年1月24日

フォグの分解洗浄

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1
昨年の夏のゲリラ豪雨で床下浸水?してしまったU30プレサージュの純正フォグランプです。

なぜ浸水したかと言いますと・・・
なんとキャップがちゃんと閉まっていなかったためです(爆)

こんな状態でした・・・
2
冬ということもあり、ファンヒーターで攻撃します。

なぜだか、リビングに子供の靴。。。
高さがちょうど良かったので、上に乗せました。
3
熱くなったところで、いよいよ分解開始です。

ハウジングはPPなので、100℃辺りで熱変形を起こしますので、加熱し過ぎには注意です。
ちなみに、>PP-T20<と表示されているので、補強剤が20%入っています。
恐らく、熱変形温度は105~110℃辺りでしょうか・・・



分解の際、勝手がわからず、ハウジングにキズをつけてしまいました(涙)
4
レンズです。
こちらはポリカーボネートです。

撮影前に指でなぞってしまいましたが、浸水跡がクッキリとわかると思います。
5
ハウジングとリフレクターです。

リフレクターのメッキが重症です。
6
レンズは濡れぞうきんで拭くだけです。
樹脂レンズは溶剤の入った研磨剤を使うと白濁したり、細かい亀裂ができたりすることがあるので、使わない方が良いです。

リフレクターのメッキ部は腐食してしまっており、研磨してもダメでした・・・orz
7
とりあえず、今後の方向性が決まらないので、
一旦元に戻しました。
ベトベトのシール剤はそのまま再利用(爆)

LEDデイライト、バルカン仕様、イカリング。。。
妄想が膨らみますが、たぶんそのままです(^^;)
8
裏側のキャップは、端子部を破壊して穴をあけて、
HIDバーナーを配線済みです。
コーキングがちょっと雑ですね(^^;)

今回のHIDは55Wの6000Kです。
きっと殺人光線になると思われます(爆)

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