s660のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：5,049回
　累計走行距離：130,575.87km
　累計走行時間：5,727時間54分
　累計ハイタッチ数：3,254回／1,807人
　累計獲得コレクション数：547個
　累計獲得バッジ数：124個／263個
　累計訪問チェックポイント数：1,686個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：584.01km
　　ドライブした日：2015/08/28
　　ドライブした車種：三菱 アウトランダーPHEV
　ハイタッチの多かったドライブ：389回
　　ドライブした日：2017/01/15
　　ドライブした車種：その他 日本人
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・k@じぃー さん 73回
　　・ぷれすとん さん 63回
　　・海(うみ) さん 56回
　もっとも多くドライブした愛車：44,939.74km
　　ドライブした車種：三菱 アウトランダーPHEV
　もっとも多くハイタッチした愛車：1,255回
　　ドライブした車種：ホンダ S660

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/06/28
　初めてドライブした愛車：三菱 アウトランダーPHEV
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ CR-Z
　初めてハイタッチ！したユーザー：Ｓｏｆｔ－Ｍａｎ さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

以前から欲しかったSuper-ONE を買いました。😃



ホンダの中でこっそり運転してみました。
もともと軽自動車で、アクセルとブレーキが寄り過ぎてて、足元のスペースがあまりないのが印象的でした。
諦めるところだったのですが、CITYモードだと、アクセル1つでコントロールできました。ワンアクセル（シングルペダルコントロール）が購入のきっかけになりました。
他にも、ECON、NOMAL、SPORT、CITY、BOOSTモードとありました。😄

走行距離は274kmとありますが、実際の距離はエアコンなしで215kmで、エアコンありで200kmでした。エネルギー回収で、走れば少〜し伸びるのかな。冬はもっと短いと思います。しかし私の乗り方では問題ないのでした。自宅充電は問題ないですね。^_^

納車には11月上旬までかかるそうです。発表前ですが、お早目に。(//∇//)



ちなみに注文書はこれです。
車体色はブーストバイオレットパール&ブラックです。全てで約390万円でした。CEV助成金が130万円です。👍

もうすぐ10年かぁ。10年たってもいいよ。
S660の10周年に出てからまたまた再燃した。

ついに来ました。

4月以降に車校に行って改造をしてからです。
よく頑張りました。

3月23日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
LEDウインカーなど

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換など

■愛車のイイね！数（2021年03月23日時点）
344イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今のところないですね。

■愛車に一言
ここ3年の大雪でもスタックすることなく、頑張ってくれました。これからもよろしくです。^_^

＞＞愛車プロフィールはこちら