SAIT@-man(サイタマン)のブログ一覧

折角の日曜日も雨でしんみりした日になりました。

この日唯一の楽しみはＦ１モナコＧＰ～♪
今年はカムイさまの活躍がすばらしくＦ１をみるのが数年ぶりに
楽しくなってきています。
スターテンググリッドはちょっと期待のできない位置でしたが
気付いてみれば４番目を走ってる！！
すごい。熱い！声をはりあげてみてましたｗ

日中はバルコニーに屋根をつけたいようで嫁が業者を呼んでました。
いろいろみてもらって、カタログをみせてもらって、見積もりをもらって
ハイ！即決ｗｗｗ

そのあとはあまりのも退屈だったので
ＩＫＥＡへぷらっと～
特に目新しいものはなく・・・
数時間で出口に。
おきまりの５０円のソフトクリームを１００円のドリンクバーで戴きました。

嫁さんにコレ買って貰いました。

自分はパソコンをするときにソファに座って膝の上にのせて使うのですが
どうもアソコによくないようなんです。
た○た○ｗｗｗ
もう手遅れ？ｗ

みなさんも気をつけてくださいねぇ～ｗ

ようやく塗装も完了し、

イカ料理中～ｗ

以上・・・

ａｕのＮＥＷモデルが発表されましたね！

待ったかいがありました！
久しぶりにほし～っと思った機種がたくさんｗ

自分の一番はＩＮＦＯＢＡＲ
G's Oneもいいけど少し重いかな
ソニーが好きやからXperiaもええなぁｗ

ドコモも先日発表があったみたいね！

ナイクルのグルメ＆ツーリング企画にいってきましたよ。

その前夜祭？
出町柳付近の「ちゃんだん」へ

カッパ、タン、モツ鍋と
かなり濃厚で自分の口に合いました。
ビールもかなりうまかった！（クルマ抜きもいいね）

でも帰りはしっかりとクルマでおくってもらっちゃいました（テヘ
のぶっちありがとう～
お二人の時間に割り込んじゃてごめんね～
ちゃんとより道した？ｗｗｗ

当日は桂川ＰＡに寄り道
こんなクルマ↑に遭遇
ＬＦＡだっけ？
ものすごくオーラがあって目にとびこんできました！
でもオーナーは全くオーラなしｗ



「はせがわ」に向かう途中は
せまーいクネクネ道と凸凹じゃりじゃり道
低いのと広いのはちょっとしんどかったんじゃないでしょうか？





はせがわでは相変らずこのおっさんが大活躍。
子供達もたのしめてよかったです。




帰りは広めの道を選び迂回ルートで
ツーリングを楽しめました！

天気もよくってとてもいい１日でしたわ。

これはヤバイッス！
かなり好き！

以前乗ってたインプレッサも
ＷＲＣのマッチョなボディに引かれたのがキッカケだったし
（ＷＲＣに興味があるとかじゃなくて）
プジョー207なんかも買ったらＷＲＣ仕様にｗ
なんて妄想したりもして！

ワイルドなボディともっこりしたフェンダーとなんだか爬虫類っぽい？ところが好きなんですｗ

市販化も期待しちゃうけどきっと買えなくてくやしい思いを
しちゃうんだろーなぁ～


以下ＣＡＲＶＩＥＷより～
VW、2013年からWRCに参戦…マシンは ポロ
フォルクスワーゲンは5日、WRC(世界ラリー選手権)に2013年から、『ポロ』をベースにした『ポロR WRC』で参戦すると発表した。
2012年シーズンから、WRCのレギュレーションは大きく変わる。エンジン排気量の上限が1600ccに抑えられ、直噴ターボが認められるのだ。ポロR WRCは、直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」を搭載。最大出力は300psレベルを引き出し、駆動方式は4WDとなる。外観は、大型リアスポイラーやワイドフェンダーが特徴だ。
フォルクスワーゲンのウルリッヒ・ハッケンベルク研究開発担当取締役は、「WRCの新レギュレーションは、フォルクスワーゲンにとって理想的。WRC参戦のノウハウを、市販車の開発に反映させる最高の環境が整った」と語る。
なお現時点で、チーム体制やドライバーは未公表。同社のモータースポーツ活動を統括するクリス・ニッセン氏は、「我々は過去3年間、ダカールラリーで栄冠を手にした。その情熱をWRCにも注ぎ込む」とコメントしている。