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SAIT@-man(サイタマン)の愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

   

整備手帳

作業日：2008年6月29日

車高調取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
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１・装着前に純正のままの状態を撮影
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２・装着前　フロント65mm
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３・装着前　リア80mm!!
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４・エムズエンジニアリングさんにご依頼しました。
作業中撮影　フロント
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５・作業中撮影　リア
ブレーキキャリパーも塗装して頂きました（別途有料です!!）
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６・装着後
駐車帯が凹んでいて判り辛いですが｡｡｡
車高90mm＋αで調整していただきました。
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７・装着後　フロント25mm(-40mm)
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８・装着後　リア30mm(-50mm)
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車検です。

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この記事へのコメント

グラベリマイネ
2008年6月29日 23:08
カッコイイですね！
良いな～
コメントへの返答
2008年6月30日 0:00
かっこよくなりましたよ～
ハシリの方は来週堪能してきます！！
Legpol
2008年6月29日 23:11
こんばんは。
あぁ、もう「クロスポロもどき」と言えなくなってしまったのですねぇ。(笑)

でもマジ、カッチョイイっす！
ダウン量は90mm+αとは、オトナですなぁ。

ウチのはたぶんアウトっす。
(正確には測ってませんが・・・)
コメントへの返答
2008年6月30日 0:02
こんばんは。もどきから
卒業しましたっ！

日々の使い勝手（車止め）に気にしてそうしました。
DUOは厳しいからアウトだったりして。。。
nomusan
2008年6月29日 23:18
車高落とし＋１７インチはカッコイイ！！だけでは言い表せないオーラがある。
蓼科では思わず”おいた”をしてしまうかも（ウソ）

コメントへの返答
2008年6月30日 0:04
蓼科でみせあいっこしましょー
(*^m^*) ムフッ！

プロフィール

2006年POLO9nのオーナーになる。 みんカラをはじめる。 2016年9月POLOブルーGTのオーナーになる。 少しづつカスタマイズしていきたいと思いま...
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