ブースト計装着・・・。

お仲間ですね！ ちなみにMaxはどのくらいかかってますか？？

今日少し走ったところ1.1くらいがMAXでした。ノーマルで0.7くらいと聞いていたので？？マフラーとSEVだけなのですが・・。NEUの書き換え、CDA、MILTEKのショップのデモカーで通常1～1.5位だといってました。

ノーマルは0.7くらいですよ。私のもストック状態(機能系は全てストック)で10PSI(0.7bar)で、謎チューン(ECUチョイいじり)で15PSI(1.05bar)でした。

なるほど・・・10PSIで0.7barなのですね？そうするとtsukaのは11PSIでした・・・。見方がよくわかっていません（爆　これから吸気やら弄りながらの変化を楽しみます・・。

こんばんわ。

これいーですね！ 真似しそう・・・(^-^;

楽しそうなことは真似OK（笑

＞10PSIで0.7bar
概略そうです。アメリカ製ですから単位がUS Unitの圧力表示PSI(=Pound Per Square Inch)になってます。負圧側もmm-Hgになってますよ。

PSIを一般的に日本でブースト計表示に使っているbarとかkg/cm2へ変換するためには、正確に言うとPSI表示×0.070307ですが、簡単に0.07をかけるだけでOKです。

ターボ車は排気側を効率の良いものに変えるだけで5～10PS出力が上がります。

私の前車のGolf4 GTIもCOXマフラーにしてPower Checkしたら8PSほど上がってましたので。

以上・・・ご参考までに。

なるほど、そういう見方ですか？　さっそく後ほど計ってみます。。。