プチぽっちゃりのブログ一覧

この記事は、樹脂グロスコートモニター募集！について書いています。
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・ご使用予定車種（ヴォクシーハイブリッド）　　

この記事は
「バーニッシュ　樹脂グロスコート　モニター募集です！」への応募記事です。

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先日、親の車のドライブレコーダーを入替まして、
手元に古いドライブレコーダー、ユピテルの「DRY-mini1」が処分のためやってきた。



電源を入れてみると、
日付は狂っていないが、
駐車時などの電源が切れる直前のファイルが記録されていない。
他は問題なさそう。

調べてみると、内臓バッテリーが不良が原因のよう。
電源の供給が電源が切れる直前のファイルを記録するまでもたないので、
このような状況になるみたいだ。

ということで、
メーカーの修理対応も終了しているみたいだし、
どうせ処分するものだからということで、
ぱっかりと割ってみることにする。

開いたら配線や基盤を傷つけないように注意しながら、電池を引っ張り出す。
基盤と電池が見えた。銀の網の奥にはレンズがある。
オレンジ色のフィルムを剥がして電池を見てみると、かなり膨らんでいる。
これを交換すると良くなるかな。
同様の事例はかなりあるようだし。





電池の容量は240mAです。





これの代わりとなる最安のリチウムイオンポリマー電池を購入。
送料込2個で800円ほど。

本当なら同じような容量の電池を用意すべきですが、
本体が小さいのと自分の技術の兼ね合いから、最小サイズを選択。
240mAから70mAに大幅容量縮小（笑）。
サイズも35mm×20mm×5mmほどから30mm×14mm×3mmとなったので、だいぶ余裕ができる。
とりあえずすべてのファイルを保存できれば良いので、
これで大丈夫じゃないかと期待する。
ダメならやり直し。





「さて。やるか。」と思ったとき、買った物とドライブレコーダーのと比べると、
ドライブレコーダー側には、もう1つ余計なものがついている。
調べるとサーマルプロテクターと言うらしい。
文系の自分には良くわからないが、
温度制御をするものみたいです。
「50℃」と書いてあるので、
50℃で何か動くんだろうね。
ドライブレコーダーの熱対策は必須と言うのは前から言われているので、
これは残した方が良さそうだね。
ということで、電池の部分だけ外す。半田ごてでね。

（写真撮りわすれ）





買った電池の方も、基盤外して電池だけにする。


さて、電池をつなぐという細かい作業になるここからが勝負。
苦戦がしながらもやっとこさ終了。

あとは、電池ごとビニールテープで絶縁をして元に戻す。
電池が小さくなったので余裕。





ちゃんと起動します。

これを2回繰り返します。



今回のと前にうちで使ってて日付が狂いだしたのでお蔵入りになってたヤツと2個あるから。
ファイルも無事に保存されるようになったので、めでたしめでたし。

就職先は決まっていないけど、
職場の車にでもつけようかな。

この記事は、貼り付けタイプ　ルームランプモニター募集！！について書いています。



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・ご使用予定車種（　HA25S アルト　）
・欲しいボディカラー（　ブラウン　）
・欲しいLEDカラー（　ホワイト）



この記事は
「ユアーズ　貼り付けタイプ増設ルームランプキット　モニター募集！！」への応募記事です。

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我が家のアルトには、センタールームランプはありません。
ラゲッジのランプもありません。

はっきり言って、これは不便。

前席のランプの光量を上げましたが、
シートに遮られて後部座席は真っ暗です。

真剣に悩んでいたところ、
このモニター企画。

渡りに船とは正にこのこと。
あとは、果報は寝て待て。
当たることを祈るのみです。

ということで、アルトのスタッドレスタイヤ購入することになりました。

なかなか雪が降る地方ではないですけど、
山間部は凍結が心配ですからね。

知り合いのところから買うので、
ファルケンの「ESPIA W-ACE」かダンロップの「WINTERMAXX02」のどちらかです。

金額からしてファルケンかな。