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今週末土曜の土山ミーティングは中止になったため、日曜に泉大津まで昼からＡＣＧ見学に行ってきます！！
　そして来週土曜日はＫＥＦYに行く予定ですんで、みなさんよろしくお願いしますm(__)m
矢吹さん、多度の親分も参加ですやんね！？

また遅くなってしまいましたが、ちょこっとだけeS4ミーティングの日のフォトギャラをアップしました。。。

　この日は天気が良く雲が綺麗やったんで、絶好の撮影日和やったと思います♪eS4ミーティング後ジャーマンのみんなでいつもの第2突堤に行って撮影会を決行しましたが、そこにＫＥＦＹのみなさんも勢ぞろいして大所帯で撮影会を行いました！！またみなさんやりましょうね♪

　今回仕様変更するにあたり、はじめはホイールを買い替えることも考えてましたが、シュミーデンが気に入ってたしあえてこのままで色を塗り替えて行くことでファーレンの社長と密談してました。。
　元は…
３Ｄポリッシュでしたが、みなとかぶらず日本ぽいイメージの色を考えてたところ、鍛造１Ｐで日本ぽいって事はブロンズしかないと考えそこから色を調合してもらいました。。。でも、普通にブロンズ塗っただけやったらこんなホイールがあるんやあと思われてしまうかなあとおもい、かつ今回は車全体をカラーリングでひきたたせるのを目標としてましたんで、陰になる部分は黒糖カイエンの色をレスペクトしてチタンブラックで塗ってもらいました。。でもメッシュなんで、マスキングで死んでしまいそうと社長からいわれましたが、強行してもらいました（爆）。
　また、このブロンズは写真からはわかりにくいんですが光の当たり具合によって黒光りしたり表情を変える色になってます♪是非一度実物を見てもらいたいです！
地味にフロント5mmリア１５mmスペーサーを入れてツライチにしました。。

　なかなか気に入ったエアロが無かったし、カイエン用エアロはどこも高かったんで、フロントは型から製作しました。今回のコンセプトは純正オプション風エアロで、ボディが白なので陰影を付けるために黒をまぜつつ差し色にシルバーを入れていきました。エアロはでかく見えますが、純正フロントバンパーと高さは一緒で、内巻きかつポルシェらしさが出るエアロ形状となっております。。。フロント下のダクトは、ブレーキを冷却出来るように設計されております！！

　腰下にはエアロなんでホンモノのシルバーカーボンを巻いてもらいました。。これで他には無いデザインになったと思います！！
　サイドは純正スムージングの上シルバーカーボンを巻きました！でもシルバーカーボンのみならこってりしすぎるために、サイドステップのねじれの部分より下をボディ同色にしました！！
　リアはバンパーツルツル化し、リアゲート下のパネルをシルバーカーボン化しました！！
　リアワイパーをはずし、往年の９１１エンブレムを移植♪
　ホイールは元は３Ｄポリッシュでしたが神の手により、表面Ｊ．Ｍブロンズでサイドはチタンブラックに塗り替えました！！

　フォグ周りのデザインは、ヘッドライトをイメージしたラインになってます。。

二日間の長きに渡る珍道中が無事終了しました
土曜日朝には既にＨ氏が広島から到着し黒糖さんと合流・・・その間僕はホイールを組みに某所へん～ファーレンの社長と二人で悩んだだけあって素晴らしいホイールの色にブロンズブラックツートンはまだ誰もいないはずです。。。だがサイドステップが外れかかったんでファーレンで応急措置をしてもらい前夜祭宴会場へ(中略)

そしてミーティング当日はジャーマン軍団総勢十ン台並んで入場しました偶然ステージ前やったのでラッキーでした(またまた中略)

今日はエアロの初御披露目でしたが回りに評判は上々で、その上ｅＳ４賞までいただいたんで、春から温めていたデザインが認められた気がしてめちゃうれしかったです

それより今回はジャーマン軍団から七台アワードを取れたのでそれが感動しました(;_;)またフォトギャラや僕のクルマの詳細はまたアップしますね


追伸土曜の前夜祭ならびにEUROミーティングの人気投票一位でアワード受賞と大活躍したＨ氏はMVPでしょおおめでとう御座いますまた皆様遊びましょう