２種類のディーゼル版ゲレンデヴァーゲン

こんばんは〜
ディーゼルのゲレンデは先週やっと、
試乗出来ました。
右ハンドルが少々違和感有りましたが、
それ以外はエンジンも素晴らしく、
感動しました。

平行のプロフェッショナル版は、
仙台の街中でも見かけました、
究極のコダワリですね、、、、、
エンジンが前の世代なんですね。

一度所有しておなかが一杯になったはずの、
ゲレンデですが、、、
今でもいつも欲しいクルマです。

ジャーマンボーイさん、こんばんは。
今年もよろしくお願いします。

さすが、さっそく試乗されたのですね。

お腹いっぱいでも乗りたくなる、“別腹モノ”ですね！

じっくり拝見させていただきました。

ゲレンデなんて変わらないことを売りにしているんだから？
普通に？考えればＧ３５０ＢＴでいいはずなんですけどね～。
プロフェッショナルと比較していただけるなんて流石！

私もディーゼルが良かったのですが
内外装どうしても譲れない個所がありまして・・・
初代Ｗ４６０納車待ちです（笑）。
クラシックカー、エコカスタムとか妄想してます（笑）。

こうゆうコダワリ？
時々無いほうがどんなに楽かと思いますが・・・やめられません！（笑）

ゲレンデ、部品供給、レストア・・・ローマの街並みまで（笑）
世界がやってることをもうちょっと大事に考えてほしいと思います。
日本の上層部の方々（笑）
次世代に繋ぐ段階にきてる方々（失笑）
そして啓蒙？はジャーナリストの方々がんばってください！
応援します！

なんか分不相応な物言いかもしれません
不適切でしたら削除願いします。

ご高覧、そしてコメントをありがとうございます。

やはり、“コダワリ”は無い方が楽ですか!?（笑）
でも、そこが楽しいのだと思います。

今後とも、よろしくお願いいたします！

はじめまして！
G350納車待ちの者です。突然のコメント失礼します！
こちらのブログの写真のゲレンデはボディーカラーは何色でしょうか？

ジン君さん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
G350 blue tecの正確なボディカラー名は、あいにくと憶えていません。メルセデスベンツジャパンの広報車ですので、彼らのサイトに出ていると思います。

お返事ありがとうございます。
貴重な情報ありがとうございます！
自分はシトリンブラウンという色をオーダーしたのですがなかなか現車の画像が無くて探していました。

金子さんの10年10万キロシリーズ大好きなのでこれからもご活躍を願っております！

どういたしまして。

こちらこそ、よろしくお願いいたします。