金子浩久のブログ一覧

今月の「10年10万kmストーリー」は、24年11万6000kmの日産スカイラインRS-Xターボ（1984年型）。鉄仮面のインタークーラーです。昔はあれほどの人気車で、たくさん走っていたのに、最近では珍しくなりました。取材中も、歩行者や横に並んだクルマから視線を集めていましたね。

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ぜひ、感想などを聞かせて下さい!!

今月の「10年10万kmストーリー」は、珍しい初代ローレル ハードトップ。どんな経緯でオーナーさんは乗り続けているのか？
驚きの連続です。
それにしても、ハードトップっていいですね！

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ステーションワゴンって夢がありますね。
画像のような7人乗りだったりしたら、最高！
オーナーご夫妻のセドリック・ワゴンに注ぐ愛情の深さに触れることができました。
イギリス『TopGear』誌の香港版と台湾版で連載している記事の日本語オリジナル原稿と画像です。

スカイラインと言えば、GTやGT-R。
あるいは、箱スカやケンメリ。

どちらでもない4気筒のTI-E・X、それもニューマン・スカイラインで37年58万4000kmも走り続けている理由はどこにあるのでしょうか？
そして、オーナーさんが目論んでいる意義深い計画とは？

10年10万kmストーリー 第53回は、コチラからどうぞ！

年式は平成元年型ですが、乗り方スタイルが昭和そのものでうれしくなってしまいました。

10年10万kmストーリー 第38回は日産セドリックに30年10万5000km乗り続けている男性の物語です。