金子浩久のブログ一覧

年式は平成元年型ですが、乗り方スタイルが昭和そのものでうれしくなってしまいました。

10年10万kmストーリー 第38回は日産セドリックに30年10万5000km乗り続けている男性の物語です。

　ややショッキングなタイトルとなっていますが、若いのに実に冷静で穏やかなオーナーさんでした。
　日産パオに10年9万5000km乗り続けている「10年10万kmストーリー」第31回です。

フィガロなど日産のパイクカー群は“早過ぎた”気がしてならない。
新車から紆余曲折を経て乗り続けている夫妻と会って話して、その感を強くしました。

記事は、コチラから！

　昨年、イギリス「TopGear」誌の香港版、台湾版、中国版に寄稿した記事の日本語オリジナル原稿と画像です。

　完璧なコンディションの箱スカGT-Rが奇跡のように残っていて、そのオーナーご夫妻との縁を書いた記事です。

　人に歴史あり、クルマに歴史ありと言われますが、リンク先をクリックしてぜひ読んでみて下さい。

日産レパードに21年42万km乗り続けている人を岩手に訪ねました。
レパードのようなクルマが最近の日本車になくなってしまったのは残念ですが、半日一緒に過ごしてみて長く乗り続けられている理由が良くわかりました。
「10年10万kmストーリー」は、コチラからどうぞ！