金子浩久のブログ一覧

6月4日21時からBS日テレで放映される「おぎやはぎの愛車遍歴」のゲスト・西川きよしの「思い出の一台」として登場する三菱360バン（1968年型）は、この記事のクルマそのものです。

オーナーさんの深い愛情が込められて乗り続けられています。

記事は、コチラから！

直接の担当者ではありませんが、連載開始から「三菱10年10万kmストーリー」を陰日向になってサポートしていただいた方です。愛車＆愛社精神の発露120%！

記事はコチラから！

　毎月20日前後に更新していた「三菱10年10万kmストーリー」ですが、コロナ禍によって7月20日分もお休みです。
　しかし、ありがたいことに今までご登場いただいた方々から近況報告が僕のもとに寄せられてきています。その中で、大規模なレストアに取り組まれているギャラン・シグマエステートバンのオーナーさんをご紹介させて下さい。

元の記事は、コチラです。

「当初は軽く錆を拾って、木目を剥がして再塗装してもらうつもりでした。ところが、確かめてみるとあちこち錆穴だらけ。フロントガラス周辺もヒドい状態でした」
　送っていただいた画像を見ると、本当に錆があちこちに現れています。取材の時には、ここまで進行していなかったような記憶があるのですが……。
「自分のクルマが原型を留めなくなってしまったのは大変に不安でしたが、もはや俎板の鯉。お任せするしかありません」
　板金作業の間に、シートの張り替え、バンパーおよびフェンダーミラー枠などの再メッキ。明るいベージュのモケットに茶のパイピングのシートがお洒落です。
　外したパーツは自宅に持って帰り、自分で塗装したり、磨いたり。ホイールセンターキャップはコルトギャラン のものをネットオークションで入手できたまでは良かったものの、再メッキの見積もりを取ったら予想外の高額だったので諦め、手磨きし、バーガンディに艶消しを吹いて仕上げた。
「ホイールはこれから塗装しますが、メッキのホイールリングとキャップ、ナットなどが引き立つように、少し濃い目のシルバーを選びたいと思っています」
　“出費が続きます”と嘆きつつも、楽しみながら凝りまくっている様子が文面から伝わってきました。楽しみですね。完成したら、見せて下さい！
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story66.html

毎月20日過ぎに更新している「三菱10年10万kmストーリー」ですが、6月分もお休みです。
昨年、43年8万9000km乗り続けているギャランGTOを取材させていただいた中村謙介さんから、「記事にも登場する九州三菱自動車のビルが建て直されています」と画像付きで近況報告をいただきました。あのビルが中村さんとギャランGTOにとって大きな意味を持っていることは、アーカイブ記事に画像付きで書きましたので、ぜひどうぞ！

どなたか、この三菱トッポBJに乗りたい人はいらっしゃいませんか？
オーナーさんが、「5万円以下応談でお譲りしたい」と希望されています。
詳細は、以下の通りだそうです。

・トッポBJ (H41A)
・H13年式　後期顔
・車検　平成32年６月まで
・4A30 5MTターボ Rグレード
・走行距離は約12万2000km
・冬場エンジンがかかりにくい事がありますが、街乗りする分には走行性能に問題無しです。

クルマは名古屋にあり、連絡を取りたい方は僕にダイレクトメッセージをお願いします。