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  9. LEDリフレクター 取り付け 無限エアロ付【ステップワゴン RG1】 [Alesia]
Alesiaの"くろ" [ホンダ ステップワゴン]
LEDリフレクター 取り付け 無限エアロ付【ステップワゴン RG1】
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純正リフレクターをスモール､ブレーキ連動のLEDリフレクターに交換しました。<br /> <br /> 無限のエアロが付いているため外すのに苦労しましたが､それ以外は難しいことは何一つありません。<br /> <br /> 後続車へのブレーキ強調､またドレスアップ効果もあるのでお勧めです!!<br /> <br /> ただ､リフレクター部が透明の物は車検に通りませんので､車検時は反射シールを張るか純正の物に付け直してください。<br /> 場合によってはLEDを連動させておくと車検に通らない可能性があるので､車検時は連動を切っておくのが一番安全だと思います。<br /> <br /> この作業にはブレーキランプの取り外し作業が必要となります。<br /> 【↓ブレーキランプの外し方↓】<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2157819/car/1659371/2713087/note.aspx<br /> <br /> <br /> 【用意するもの】<br /> LEDリフレクター<br /> 10mmのソケットレンチ<br /> プラスドライバー<br /> カッター<br /> 養生テープかマスキングテープ
純正リフレクターをスモール､ブレーキ連動のLEDリフレクターに交換しました。

無限のエアロが付いているため外すのに苦労しましたが､それ以外は難しいことは何一つありません。

後続車へのブレーキ強調､またドレスアップ効果もあるのでお勧めです!!

ただ､リフレクター部が透明の物は車検に通りませんので､車検時は反射シールを張るか純正の物に付け直してください。
場合によってはLEDを連動させておくと車検に通らない可能性があるので､車検時は連動を切っておくのが一番安全だと思います。

この作業にはブレーキランプの取り外し作業が必要となります。
【↓ブレーキランプの外し方↓】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2157819/car/1659371/2713087/note.aspx


【用意するもの】
LEDリフレクター
10mmのソケットレンチ
プラスドライバー
カッター
養生テープかマスキングテープ
  • 純正リフレクターをスモール､ブレーキ連動のLEDリフレクターに交換しました。<br /> <br /> 無限のエアロが付いているため外すのに苦労しましたが､それ以外は難しいことは何一つありません。<br /> <br /> 後続車へのブレーキ強調､またドレスアップ効果もあるのでお勧めです!!<br /> <br /> ただ､リフレクター部が透明の物は車検に通りませんので､車検時は反射シールを張るか純正の物に付け直してください。<br /> 場合によってはLEDを連動させておくと車検に通らない可能性があるので､車検時は連動を切っておくのが一番安全だと思います。<br /> <br /> この作業にはブレーキランプの取り外し作業が必要となります。<br /> 【↓ブレーキランプの外し方↓】<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2157819/car/1659371/2713087/note.aspx<br /> <br /> <br /> 【用意するもの】<br /> LEDリフレクター<br /> 10mmのソケットレンチ<br /> プラスドライバー<br /> カッター<br /> 養生テープかマスキングテープ
    1:純正リフレクターをスモー ...
  • まずは無限エアロを外していきます。<br /> <br /> リアバンパースポイラーは上部が両面テープ､タイヤハウス内がプラスネジ､下がボルトで止まっています。<br /> <br /> まずはプラスネジとボルトを外します。<br /> <br /> プラスネジはタイヤハウス内を後ろ側に覗くと上下に2つあるので､左右とも外します。(写真青丸内)<br /> このネジはタイヤが邪魔して外れない場合があるので､その場合はラチェットハンドル等を使って外してください。<br /> <br /> ボルトはリアバンパーの下をのぞき込むと写真赤丸部辺りにありますので､10mmのソケットレンチを使い外してください。<br /> この時潜り込みながら作業をする場合、バンパー内から大量の砂や石が降ってきますので顔にかからないよう気を付けてください。<br /> また､ボルトがかなり錆びている場合があるので､前日くらいにCRCを吹いておくと作業が楽かもしれません。<br /> <br /> 続いて両面テープ部に取り掛かります。<br /> この部分は『剥がす』と言うより『切り離す』ように作業をします。<br /> 傷がつかないようエアロの境界から上の部分をマスキングします。<br /> タイヤハウス部のエアロを軽く引っ張り､カッター等で徐々に切り離してきます。<br /> この時エアロを強く反らしすぎると変形したり割れたりするので気を付けてください。<br /> <br /> エアロが取れたら両方とも洗浄し､両面テープをむしり取っておいてください。(私は途中で面倒になったので大半は剥がしませんでしたorz)
    2:まずは無限エアロを外して ...
  • エアロが外れたら純正リフレクターを外し､LEDリフレクターを取り付けます。<br /> <br /> リフレクターはリアバンパー裏のリフレクターが付いている部分を覗き込むと鉄の金具がありますので､そこをつまみながら押すと取れます。<br /> <br /> 配線はブレーキランプの中下に地面まで続く空間があるので､そこを通しました。<br /> ブレーキランプ側から針金を入れ､地面側に出てきたらリフレクターの配線を絡ませ引き抜くとらくにブレーキランプ側まで線を持ってくることができます。<br /> <br /> 配線は黒がマイナス､ミントグリーン?がブレーキでねずみ色がスモールです。<br /> ここにエレクトロタップ等を使い配線をかませましょう。<br /> <br /> 私の場合エレクトロタップを切らしていたので､下記のようにメスギボシで代用しました。
    3:エアロが外れたら純正リフ ...
  • 本線の被膜をカッターや電工ペンチ等を使い少し剥きます。<br /> そこへリフレクターの配線を巻き付け､メスのギボシで2本をくるむようにかしめます。<br /> <br /> 私はギボシのお互いが刺さる部分を切っていますが､切らずにここもかしめてしまってもいいと思います。<br /> <br /> 後は各線をビニールテープ等を使い絶縁し､点灯チェックをパスしたら配線を逃がしながらブレーキランプを元に戻します。<br /> <br /> <br /> マイナス線をギボシにしてあるのは､車検時に1本外せば済むようにです。<br /> <br /> マイナス線を外してしまえば電気は通らないので､LEDリフレクターは単なるリフレクターでしかなくなります。
    4:本線の被膜をカッターや電 ...
  • 点灯チェックで問題なければエアロを戻していきます。<br /> <br /> まずは両面テープが貼ってあった場所に車外用の両面テープを貼ります。<br /> <br /> 続いてエアロとボディーをボルトで軽く固定し､タイヤハウス内のネジを締めます。<br /> この時両面テープの端を少し剥がし剥離フィルムを上に出しておいてください。<br /> <br /> 後はボルトを締め､位置が決まったら剥離フィルムを引っ張り剥がしていきます。<br /> 上手く剥がれない場合はボルトを緩め隙間を作ってあげてください。<br /> 貼るときはなるべくエアロを持ち上げた状態で貼ってください。(力いっぱいではなく･･･)
    5:点灯チェックで問題なけれ ...
  • エアロが付いたら両面テープの上を押さえていき､よく圧着させます。<br /> 最後にボルト等の緩みがないかチェックし完了です。<br /> <br /> エアロの一部がリフレクターと被さってしまっているのでリフレクターの形のようには光りませんが､良いアクセントになります。<br /> <br /> (車内が汚くてすみません･･･)
    6:エアロが付いたら両面テー ...
  • 現在はこんな感じです。<br /> <br /> スモールとブレーキ連動なのでかっこいいです!!!<br /> <br /> エアロを付けていない方は簡単に取り付けできますので､是非とも挑戦してみてください(*´▽｀*)
    7:現在はこんな感じです。 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年04月05日
   

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「東京で迷子になったついでに写真とってきた!!
」
何シテル？   01/18 09:48
Alesiaです。 みんカラ見ながらDIYで自分なりにいじってます!!! まだまだ右左も分からない青二才ですが､どうぞよろしくお願いします!! ...

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