WOKO'Sエンジンオイル&フラッシュ

納車して4,200㎞走ったのでオイル交換しました(*ﾟ∀ﾟ*)

早速、オイル交換しようかな！

と、その前に…

中古で購入した時に42,000㎞走ってましたので、エンジン洗浄を実施する事にしました(^^;

今回使用した洗浄剤はWOKO'Sのエンジンフラッシュです。
自分の会社がWOKO'Sの商品を取り扱っているのもあり、評判も良かったので笑

まずは、オイル交換前に洗浄剤をエンジンオイル注入口から1缶入れます。
注入する際に、便利なのがロートですね！
あの、三角の傘みたいなやつです。

ロートで名称あってるか分かりませんが汗
これがないとうまく注入出来ないと思います(^^;

洗浄剤を入れたら、オイルフィラーキャップを閉め、エンジンONして10〜15分間アイドリングさせておきます！

アイドリングさせたら、オイル交換です。

オイルを見ると結構汚れてましたので、効果ありでした！

ついでに、スバル系のドレンは漏れやすいとの事…
なので、ドレンのワッシャーも毎回新品にチェンジ！

86(水平対向エンジン)は、エレメントが腹下ではなく、エンジンルームにあるので交換が楽です笑
エレメントはノーマルです泣
TRDのエレメントの取り寄せが間に合いませんでしたorz

オイルはWOKO'Sの4CTで粘度は5W-40をチョイスしました！
今回は贅沢なオイルを使ってしまいました。
機能もエンジンに良いオイルだそうで、添加剤入りのオイルらしいです！
詳しい機能はWOKO'SのHPを確認してみて下さい！

試しに走行しましたが、エンジン洗浄した後に、良いオイル入れてるせいか、吹け上がり回転が良くなった気がします！
あくまで、自分の主観ですが…
走ってて、違いを感じました。

財布には優しくないですが汗
これからも使ってみようと思います(๑˃̵ᴗ˂̵)
街乗りでこのオイルは贅沢すぎかも笑


長い整備手帳になりましたが、最後まで見ていただいてありがとうございました(o^^o)